起售價(jià)超過(guò)四十萬(wàn)的豐田普拉多，到底算不算的上豪車(chē)？

豐田普拉多當(dāng)然算是豪車(chē)了，除非在你眼中奔馳GLC、寶馬X3等這些車(chē)都不算豪車(chē)。單純從售價(jià)上來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)普拉多指導(dǎo)價(jià)44.38-61.58萬(wàn)元，比奔馳GLC、寶馬X3等車(chē)型的價(jià)格更高。這要看你怎么定義豪車(chē)了，如果從電子元器件舒適度以及內(nèi)飾的豪華程度來(lái)說(shuō)，普拉多肯定是不屬于豪車(chē)，但是從價(jià)位上來(lái)說(shuō)四五十萬(wàn)的價(jià)位那肯定是豪車(chē)了。

有句話說(shuō)，你輝煌了買(mǎi)輛普拉多，它陪你風(fēng)花雪月。你落魄了，賣(mài)了普拉多，它讓你東山再起。從保值率上，以及50萬(wàn)的售價(jià)上，普拉多基本算得上是豪車(chē)。豪車(chē)的界定是什么？我想沒(méi)有人能給出一個(gè)具體的回復(fù)，因?yàn)楝F(xiàn)在豪車(chē)的界定越來(lái)越模糊，17萬(wàn)的奧迪A3還算是豪車(chē)嗎？50萬(wàn)的豐田還是普通的豐田嗎。

但是，如果按國(guó)家明碼規(guī)定的豪車(chē)稅來(lái)算，普拉多還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我們開(kāi)票價(jià)在152萬(wàn)以上的車(chē)，才需要交10%的豪車(chē)稅，這么看來(lái)，你的車(chē)高于150萬(wàn)才算豪車(chē)！這個(gè)要看和誰(shuí)比，如果是與勞斯萊斯、賓利、法拉利相比，普拉多充其量就是一個(gè)工具車(chē)。如果是與捷達(dá)、飛度等入門(mén)車(chē)型相比，普拉多嫣然是豪車(chē)般的存在。

在北方普拉多非常普及，因?yàn)閼?yīng)對(duì)冬天雪地的路況普拉多這類(lèi)的車(chē)型得心應(yīng)手。普拉多售價(jià)在40萬(wàn)左右，價(jià)格與寶馬和奔馳一些一線品牌的車(chē)型價(jià)格已經(jīng)持平，但依舊不能把它定義為豪車(chē)，對(duì)于豪車(chē)的界定，最直接的標(biāo)準(zhǔn)就是高昂的售價(jià)，以及稀少的保有量，人常說(shuō)“物以稀為貴”嘛！咱們姑且先以100萬(wàn)為豪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)衡量普拉多的價(jià)值。頂配售價(jià)63萬(wàn)的普拉多，頂多算個(gè)中檔SUV。