多家企業(yè)“排隊”上調(diào)新能源汽車銷售價格，誰是這波漲價潮最大的贏家？

隨著油價格上漲，很多車主都直呼油價太貴加不起了，所以新能源汽車在市場上也是越來越火爆。目前已經(jīng)有超過20家企業(yè)的40個車型上調(diào)了銷售的價格。在這波漲價的熱潮中，那些新能源汽車的廠家肯定是最大贏家。

一、多家企業(yè)排隊上調(diào)新能源汽車銷售價格

油價的話題一直是有車族非常在意的事情，自從俄烏沖突爆發(fā)之后，世界上的油價也在快速的上漲，2022年的3月份之后，國際的油價也在持續(xù)的漲高，很快就突破了100美元一桶，到了3月4號的時候更是達到了115美元一桶，創(chuàng)下新高。

在油價高的情況下，大多數(shù)人都非常容易聯(lián)想到新能源汽車，因為我國的新能源汽車行業(yè)也發(fā)展得比較快，在2016年的時候，銷量有50多萬輛，2020年的時候突破了130萬輛，2021年的時候突破350萬輛。油價上漲之后，這些新能源汽車的價格也在持續(xù)上漲，而且很多人在買完車之后，還存在著提不到車的現(xiàn)象。汽車公司方面給出的原因是電池短缺，因為制造電池的那些核心材料是稀缺資源，需要進口，所以一直緊缺。

二、這波漲價潮，誰是最大贏家

對于這波漲價潮來說，具體的贏家肯定是未知數(shù)，因為還需要很長一段時間的過程去較量。在新能源汽車中比較出名的幾個汽車品牌，有小鵬汽車，比亞迪等。這些廠家也都在紛紛的上調(diào)價格，上調(diào)的幅度是幾千到上萬元不等，所以這種漲價對于消費者來說是猝不及防的。油價再漲一下，新能源汽車的價格也在漲。所以這個時候又再一次出現(xiàn)供需矛盾，這種漲價也肯定會嚇走那些想要購買新能源的客戶，所以誰是最后的贏家不太好說。