貝納利口碑擔(dān)當(dāng) 國產(chǎn)大排量復(fù)古典范 幼獅500車型淺析

貝納利（Benelli）這個(gè)品牌自1911年創(chuàng)立以來已有一個(gè)多世紀(jì)的 歷史 了。2005年被錢江集團(tuán)收入囊中從此變成國產(chǎn)品牌，因?yàn)樵缙诘能囆皖l繁出現(xiàn)一些問題，因此也導(dǎo)致一些槽點(diǎn)流傳至今。每當(dāng)貝納利宣稱自己是百年意大利品牌的時(shí)候，都會(huì)被不少人嘲笑，但是事實(shí)卻是如此，不管現(xiàn)在的貝納利怎么樣，過去的確無法改變和否認(rèn)。

2018年，貝納利的傳奇車型Leoncino系列重新啟動(dòng)，在國內(nèi)推出首款大排量復(fù)古摩托車幼獅500，也正是這款摩托車掀起了國內(nèi)的復(fù)古風(fēng)潮，也成為國產(chǎn)大排量復(fù)古摩托車的經(jīng)典車型，至今貝納利幼獅家族已經(jīng)成型，包括幼獅250和幼獅800。

從Leoncino 500的首次亮相開始，其新復(fù)古設(shè)計(jì)便大獲成功，這種將復(fù)古風(fēng)格與街車完美融合的設(shè)計(jì)，吸引了更多的年輕人，并且與經(jīng)典復(fù)古迅速拉開差異。雖然幼獅500是一款現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)復(fù)古車型，但是它的整體騎行體驗(yàn)是偏向街車的設(shè)定。在漆面、設(shè)備質(zhì)量以及一些細(xì)節(jié)方面，都表現(xiàn)出非常好的做工，這一點(diǎn)與其他貝納利車型有些不同，可以說幼獅500是貝納利最精致的車型之一。

幼獅500全車均采用LED形式的燈源，在燈具的設(shè)計(jì)上保留了經(jīng)典的復(fù)古元素，圓形的燈珠出現(xiàn)在轉(zhuǎn)向燈和尾燈當(dāng)中，大燈的設(shè)計(jì)也充分體現(xiàn)出意大利人真實(shí)的個(gè)性，也是貝納利所有車型當(dāng)中為數(shù)不多的漂亮頭燈。

同樣使用了復(fù)古的圓形設(shè)計(jì)，左右分屏的全液晶顯示屏，由于是單色表底因此各種數(shù)值在陽光底下也能清晰可見。而且儀表盤的布局非常大氣，各種數(shù)據(jù)顯示非常齊全。右側(cè)的轉(zhuǎn)速表的辨識度可能不是很強(qiáng)，其他地方的顯示都能夠令人滿意。

幼獅500僅有的785mm座高，讓它吸引了非常多的女騎士加入到幼獅家族，身高超過1.60m的騎士都能夠駕馭。而且由于手把并不是很寬，而且略微向后彎曲，因此能夠挺立半身騎行，腿和手臂完全不會(huì)覺得不夠用。

前320mm雙半浮動(dòng)碟加上對向四活塞卡鉗，后260mm單碟加上單向單活塞卡鉗，前后剎車均有ABS系統(tǒng)的加持，對于一款復(fù)古摩托車來說，這個(gè)規(guī)格完全能夠滿足日常使用，倍耐力Angel ST輪胎提供的抓地力也非常不錯(cuò)，平時(shí)跑山壓彎應(yīng)能夠玩的盡興。

倒立式前叉擁有125mm的行程，不具備調(diào)節(jié)功能；后避震為水平加載彈簧式減震，擁有預(yù)載可調(diào)功能，而且配備了專門的調(diào)節(jié)旋鈕，無需借助工具即可完成調(diào)整，這一配置在國產(chǎn)摩托車上還十分少見。

與TRK 502一樣，幼獅500采用直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且因?yàn)樘厥獾呐艢夤茉O(shè)計(jì)，幼獅500擁有國產(chǎn)同級別最動(dòng)聽的聲浪，這也是其一大賣點(diǎn)之一。最大功率35kW/8500rpm，最大扭力46Nm/6000rpm。從3,000轉(zhuǎn)開始發(fā)力，超過6,000轉(zhuǎn)時(shí)開始爆發(fā)，直到9,000轉(zhuǎn)的紅色區(qū)域。坐墊和腳踏上都會(huì)感覺到振動(dòng)的存在，但是腳踏上有很好的橡膠因此影響不大。根據(jù)測試平均油耗為4.3L/100km，油箱的容量為12.7L，因此實(shí)際續(xù)航里程在300公里上下，如果騎車習(xí)慣激進(jìn)一點(diǎn)，可能只有200多公里的續(xù)航。

好評度比較高的幾點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)比較精致顏值很高、排氣聲浪比較渾厚有大排的感覺、車身非常緊湊不會(huì)給人很大壓力。被吐槽比較多的地方，油箱容量小續(xù)航里程短、有些騎士反映車龍頭比較重、振動(dòng)抑制有待提高。起售價(jià)38800元性價(jià)比相對來說還可以，目前主要的競爭對手就是高金GK500和凱越500F，但是在這其中貝納利幼獅500的保有量是最大的，而且目前二手車的保值率也還不錯(cuò)，相比起競爭對手品牌占據(jù)強(qiáng)大優(yōu)勢，因此幼獅500還是非常值得考慮的。