奇瑞算不算一線品牌,未來會不會消失?
奇瑞是中國乘用車的開拓者,是唯一擁有完全自主核心技術(shù)的廠家;發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保,世界首創(chuàng);天津碰撞,舉世無雙;連續(xù)出口第一,國際聲譽最響;技術(shù)奇瑞、安全奇瑞、價值奇瑞;體現(xiàn)的淋漓盡致!奇瑞和華為一樣,代表著自主制造的旗幟;所以它們也深受國際巨頭和國內(nèi)買辦的敵視,它們雇傭網(wǎng)絡(luò)噴子對奇瑞和華為等自主品牌摸黑詆毀,造謠惑眾,無所不用其極,讓它們生存和發(fā)展的環(huán)境異常惡劣,隨著中興和華為遭受美國的打壓, 科技 無國界已成一句笑話,同時也驚醒了國人,只有自己掌握了核心技術(shù)才能不會受制于人,關(guān)鍵時候才不會被卡脖子,全國人民已經(jīng)達(dá)成共識:掌握核心技術(shù)才是王道、才是正途;自主制造的春天已經(jīng)到來,而作為自主制造旗幟的華為奇瑞在全國人民的支持下,一定會結(jié)出更加豐碩的果實。
奇瑞 汽車 絕對不會輕易倒閉的!
她是國內(nèi)自主品牌研發(fā)制造體系比較完善的車企之一。尤其在燃油車方面,發(fā)動機(jī)變速箱底盤技術(shù)說國內(nèi)第二,沒人敢說第一的。這是公認(rèn)的。在新能源技術(shù)方面也走在前面!
出口銷量也是創(chuàng)出連續(xù)19年第一,她的產(chǎn)銷量在國內(nèi)都是排在前面的。
況且的話控股集團(tuán)公司業(yè)務(wù)涉及軍工,船舶,房地產(chǎn)等行業(yè)。研發(fā)資金實力還是雄厚的!
別人說國產(chǎn)車,第一個想到的肯定是奇瑞。
目前是個二線品牌,未來有可能淪為三線品牌。
唯一、最強(qiáng)、第一、無敵、首創(chuàng)、最好,最高,無雙,這些廣告詞在某寶上開店的敢用試試?
都是廣告違禁詞,過于夸張而不切實際。
2013年前后,這家就失去了自主品牌前三名的交椅。一直到今天,只能跟在吉利長安長城屁股后邊當(dāng)老四,其高端品牌甚至淪為 汽車 行業(yè)的笑話。
由于善用粉絲控評,搞飯圈營銷,水軍囂張狂妄,導(dǎo)致車評界談奇色變。
以后不一定會消失,但是換東家是有可能的,如果青島五道口玩不下去了。
有點像某些十八線演員和網(wǎng)紅,保安前呼后擁粉絲搖旗吶喊,生怕別人不知道它的存在。
這種行為,是一線車企不屑于做的。
一句話:蕪湖在奇瑞就在。奇瑞車很不錯的,尤其發(fā)動機(jī)算是國產(chǎn)車中的翹楚,相信奇瑞以后會越來越好的,國人要理性的看待國產(chǎn)車,不吹不黑,不捧不殺,多多支持。
不會
問這種問題的存心想污辱奇瑞。有這種腦子的就不要買就對了。沒錢又想玩虛榮,去買20多萬的小奔嘛!但我想說,20多萬的小奔就非常失敗,裝逼又不成還丟人。
奇瑞 汽車 股份有限公司,1997年1月8日注冊成立,總部位于安徽省蕪湖市。
公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域。奇瑞在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第450位。2019年,奇瑞在“一帶一路”中國企業(yè)100強(qiáng)榜單排名第90位,2020年安徽省發(fā)明專利百強(qiáng)排行榜位居第一。
經(jīng)過二十幾年的創(chuàng)新發(fā)展,現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的集 汽車 整車、動力總成和關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體的自主品牌 汽車 制造企業(yè),以及中國最大的乘用車出口企業(yè)。
從銷量和各種綜合實力還有知名度來說,奇瑞不算一線品牌。而自主品牌三強(qiáng)屬于,吉利,長安,長城。
那么奇瑞未來會不會消失?答案,不會,并且只會越來越好。但大概率應(yīng)該不會超過自主三強(qiáng)的。奇瑞未來不會消失的主要原因就是,自主研發(fā)能力強(qiáng)。特別是三大件。那么以發(fā)動機(jī)為例,能在國內(nèi)排在前三的就有兩款,一款是鯤鵬2.0T發(fā)動機(jī),254馬力,正是鯤鵬燃油動力的代表性技術(shù),最大功率187kW,峰值扭矩達(dá)到了380N·m,黃金熱效率居然高達(dá)38.2%,能與外資品牌的高功率引擎一較高下也毫不遜色。7月奇瑞推出的瑞虎8鯤鵬版就首次搭載了鯤鵬2.0TGDI,零百加速只需7.5秒,而百公里油耗低至7L,做到了高性能和低油耗的完美結(jié)合。
而另一款發(fā)動機(jī)是1.6T,這款奇瑞的第三代1.6T發(fā)動機(jī)在動力、進(jìn)氣滾流優(yōu)化、熱管理系統(tǒng)、輕量化與結(jié)構(gòu)設(shè)計幾方面都進(jìn)行了較大升級,將國產(chǎn)發(fā)動機(jī)推向新的高度,所以總體上來說奇瑞的1.6T發(fā)動機(jī)還是值得考慮的!
這就是為什么奇瑞不會倒閉的原因,自主研發(fā)能力強(qiáng)。但不會成為自主一線品牌!
奇瑞有技術(shù)!國內(nèi)自主第一。但是營銷真不如其他車企。一些細(xì)節(jié)上的品控也應(yīng)加強(qiáng)。現(xiàn)在相信不管車價幾萬或者十幾萬的,都不應(yīng)該出現(xiàn)幾年沒關(guān)鍵部位銹蝕厲害的情況