汽車T和TSI的區(qū)別是什么？

簡單點說就是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機就是在2.0L的自然進氣發(fā)動機上面加裝一個渦輪增壓器，來壓榨發(fā)動機的輸出功率和扭矩，會縮短發(fā)動機壽命，所以渦輪增壓發(fā)動機相比自然進氣的都命短，并且保養(yǎng)麻煩，維護費用高。

真正意義的TSI是Twinscharger(雙增壓=渦輪增壓器Turbocharger+機械增壓器Supercharger)FuelStratifiedInjection（燃油分層噴射），T指雙增壓，S指分層，I指噴射，Fuel意為燃料。TSI比FSI更先進，屬于大功率、低轉速大扭矩的發(fā)動機。

嚴格意義上的TSI技術是雙增壓和分層直噴技術的綜合運用，對技術要求較高。大眾公司在國內中低檔量產車采用的TSI技術實際上為Turbocharger（渦輪增壓器）FuelStraitifiedInjection（燃料分層噴射）,等同于TFSI（渦輪增壓），而非Twinscharger（雙增壓器）FuelStratifiedInjection（燃料分層噴射）。