2023-01-13發(fā)布
一輛行駛里程約36000KM的奇瑞QQ轎車(chē)(遙控器有自動(dòng)升車(chē)窗功能),出現(xiàn)右后電動(dòng)車(chē)窗有時(shí)不受控制,把車(chē)窗升上去后,又會(huì)自動(dòng)降下來(lái)。
接車(chē)后首先進(jìn)行基本檢查。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,各車(chē)窗工作正常,并無(wú)卡滯現(xiàn)象。接著將4個(gè)車(chē)窗玻璃全部降下后斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),并坐在車(chē)內(nèi),按動(dòng)閉鎖按鈕,25左右,各車(chē)窗自動(dòng)升到頂部,正常。按動(dòng)開(kāi)鎖按鈕,接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)試驗(yàn),4個(gè)車(chē)窗玻璃升降正常。
車(chē)主反映,該故障在半個(gè)月前就出現(xiàn)了,但出現(xiàn)得毫無(wú)規(guī)律可言,有時(shí)連續(xù)幾天不出現(xiàn),有時(shí)1天會(huì)出現(xiàn)多次,最近幾天出現(xiàn)的頻率較高;轎車(chē)在正常行駛時(shí),有時(shí)車(chē)窗玻璃就會(huì)自動(dòng)降下來(lái),而且該故障和路況的好壞并無(wú)多大關(guān)系,路況好或差都有可能出現(xiàn)。
查詢(xún)?cè)撥?chē)維修手冊(cè)中與車(chē)窗升降相關(guān)的線路圖,得知該車(chē)的車(chē)窗升降控制原理和奇瑞AS轎車(chē)和上海華普轎車(chē)類(lèi)似,都是由車(chē)身防盜模塊控制的,比如需要車(chē)窗上升,只要把控制車(chē)窗開(kāi)的那根信號(hào)線搭鐵即可。根據(jù)線路圖分析,右后車(chē)窗會(huì)自動(dòng)下降,說(shuō)明右后車(chē)窗升降器開(kāi)關(guān)有降的信號(hào)傳遞給了車(chē)身防盜模塊。按照線路圖用萬(wàn)用表檢查車(chē)窗控制開(kāi)關(guān),也未發(fā)現(xiàn)異常,檢查至此懷疑相關(guān)線路出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致異常搭鐵。
接著車(chē)主又反映了一個(gè)有價(jià)值的線索:用遙控器鎖車(chē)門(mén),接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,右后車(chē)窗就一定會(huì)降下來(lái)的。于是上車(chē)試驗(yàn),果真如車(chē)主所述,這說(shuō)明車(chē)窗的升降和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通有關(guān),但按照維修手冊(cè),這兩者間應(yīng)該沒(méi)有關(guān)系,看來(lái)問(wèn)題還是出在相關(guān)線路上。因?yàn)檐?chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的次數(shù)較多,因此主車(chē)門(mén)線束最容易出問(wèn)題,于是就將左側(cè)翼子板拆下,拉出主車(chē)門(mén)線束,移開(kāi)線束外包裹層,目測(cè)檢查,無(wú)任何破損現(xiàn)象,輕輕用力拉動(dòng)線束,能聽(tīng)到有一個(gè)繼電器工作的聲音。這時(shí)讓同事在外面輕輕拉動(dòng)主車(chē)門(mén)線束,筆者在駕駛室內(nèi)再次仔細(xì)傾聽(tīng),同時(shí)仔細(xì)檢查左下方線束動(dòng)的地方,發(fā)現(xiàn)輕輕用手拉動(dòng)線束,有個(gè)線束連接器竟然脫落了。
故障排除把脫落的線束仔細(xì)插接好后試驗(yàn),上述故障現(xiàn)象消失。經(jīng)過(guò)1個(gè)月的跟蹤回訪,上述故障一直未在出現(xiàn)??磥?lái)確實(shí)就是那個(gè)主車(chē)門(mén)線束連接器接觸不良導(dǎo)致的故障。