上柴和科索發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好

科索390馬力發(fā)動(dòng)機(jī)好。

科索(Cursor)發(fā)動(dòng)機(jī)組織架構(gòu)有些復(fù)雜，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)源自上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司——上菲紅（SFH）。而上菲紅成立于2007年，由上汽依維柯商用車投資有限公司，意大利菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)，重慶機(jī)電控股集團(tuán)三方共同投資建設(shè)而成。但此次展會(huì)，Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)只是以菲亞特動(dòng)力科技（FTP）的面目出現(xiàn)在展會(huì)上，現(xiàn)場(chǎng)并未看到任何關(guān)于上菲紅相關(guān)信息，可見Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)在即將到來(lái)的國(guó)六時(shí)代，在戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略方向上做出了調(diào)整，但不管是戰(zhàn)略還是戰(zhàn)術(shù)，此次Cursor帶來(lái)的四款發(fā)動(dòng)機(jī)基本都有這些相同點(diǎn)，那就是符合國(guó)六/歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。

390馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是省油，各種技術(shù)參數(shù)是比較先進(jìn)的，質(zhì)量很穩(wěn)定，動(dòng)力輸出比較大，配件不好配。