北京現(xiàn)代伊蘭特買手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋

伊蘭特有以下車型:

伊蘭特2011款1.6 MT舒適版

伊蘭特2011款1.6 AT舒適版

對(duì)于經(jīng)常在城市通勤的人，建議使用自動(dòng)變速箱。

如果你喜歡駕駛樂趣或者想讓車更省油，那就適合買手動(dòng)擋。

伊蘭特是典型的韓系車。作為現(xiàn)代汽車在海外最暢銷的車型，經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特以其第六代車型為基礎(chǔ)，根據(jù)中國的路況和氣候環(huán)境略有改進(jìn)，以其豐富的配置和相對(duì)較高的性價(jià)比廣受好評(píng)。伊蘭特的長寬高分別為4495毫米、1720毫米和1425毫米。

伊蘭特的“韓國血統(tǒng)”首先從外觀上被清晰地暴露出來。全身看起來溫柔精致，但重新設(shè)計(jì)的前臉卻很有攻擊性。引擎蓋上的兩條粗脊向前延伸至小巧突出的水箱格柵，具有很強(qiáng)的向前沖擊感。重新設(shè)計(jì)的楔形大燈比索納塔的花生形狀更具運(yùn)動(dòng)感和侵略性。大燈甚至采用了改裝界稱之為“霧黑大燈”的效果，看起來很像改裝版，但大燈擠壓的水箱格柵太小氣了。尾部的多面體有點(diǎn)像別克的凱越(當(dāng)然還有大宇的新款nubira)。是因?yàn)轫n國人的審美標(biāo)準(zhǔn)差不多嗎？還是因?yàn)轫n國公司愛找意大利設(shè)計(jì)？不知道。

伊蘭特的內(nèi)飾線條比較簡潔，米色的配色很清新，中控臺(tái)和車門扶手也配備了啞光金屬飾板，非常時(shí)尚。儀表盤的塑料部分質(zhì)感可以接受，不會(huì)給人特別廉價(jià)的感覺。當(dāng)然，如果仔細(xì)發(fā)現(xiàn)故障，有些地方的裝配質(zhì)量還是不好。不過總的來說，這個(gè)工藝和質(zhì)量跟國內(nèi)的一些歐系或者日系車沒什么區(qū)別。