有人說(shuō)雷克薩斯ES很好,卻依然不及BBA,我認(rèn)為是完全正確的。
一、動(dòng)力比不過(guò)BBA
雷克薩斯 ES目前有兩款車型,一款是汽油版,一款是混動(dòng)版,汽油版有兩種發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0 L/173馬力四缸,另一款是2.5 L/207馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī),混動(dòng)車型搭載2.5 L/178馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 CVT、8 AT和E-CVT三種版本的變速箱。
從表面上看,它的加速性能并不出眾,動(dòng)力也比較弱,選擇也比較單一。雖然動(dòng)力不足,但是也不算太差,偶爾一次加速還是可以的,不過(guò)這需要付出一些代價(jià),那就是引擎的噪音,特別是在高速行駛的時(shí)候,更是如此。
二、內(nèi)飾不如BBA
從雷克薩斯ES的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上來(lái)看,它的設(shè)計(jì)有點(diǎn)陳舊,它那碩大的黑色邊框屏幕,不但讓人的視野變得更窄,也讓人覺(jué)得很沒(méi)格調(diào), UI也很落后,操控起來(lái)也很麻煩,而且它不支持觸屏操作,只能通過(guò)手寫(xiě)板來(lái)操作,這簡(jiǎn)直就是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物。
雷克薩斯ES的存儲(chǔ)空間很小,不適合在駕駛時(shí)使用。車?yán)餂](méi)有太多可以放東西的地方,車門(mén)下面,中控臺(tái)上,都是一些普通的儲(chǔ)物空間,并不是很實(shí)用。
三、底盤(pán)也不如BBA
雷克薩斯ES的底盤(pán)很低,如果你在沒(méi)有鋪裝的地面,或者是通過(guò)減速帶,你最好放慢速度,不然會(huì)撞到底盤(pán),說(shuō)實(shí)話,底盤(pán)卡住的聲音可不好受。由于雷克薩斯ES是日本車,底盤(pán)的行駛品質(zhì)也沒(méi)有BBA高,沒(méi)有那種韌勁。
四、雷克薩斯ES有異響
ES是雷克薩斯旗下的高檔行政車,按理說(shuō)應(yīng)該是給使用者一個(gè)舒服的駕駛感受,但是很多人都抱怨,中控臺(tái)、座椅、天窗、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面都出現(xiàn)了不同程度的異響問(wèn)題。