2012鈴木奧拓手動車水溫表怎么調(diào)

根據(jù)理論上的合適溫度應(yīng)該是90度，這樣的一個溫度區(qū)間發(fā)動機比較穩(wěn)定。相對來說我們比較關(guān)注的是水溫何時能到90度，這很大程度是決定于車輛發(fā)動機本身的。相對來說排量大的水溫提升快，排量小的水溫提升慢。這點需要大家注意一下。 一般來說，汽車水溫表90℃正常。車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。發(fā)動機水溫表采用了實體或虛擬表盤指針顯示，而少數(shù)車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現(xiàn)警告標識。無論是實體還是虛擬水溫表，其指針方位基本相類似，一般用60℃--120℃表盤。防凍液不同于傳統(tǒng)的自來水，其添加的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的溫度。發(fā)動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內(nèi)，正常的溫度也就是指針的中央90℃。水溫表溫度過高故障分析：一般來說冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、循環(huán)水泵故障。1.漏液、冷卻液不足。冷卻系統(tǒng)漏液后會導(dǎo)致防凍液不足，進而導(dǎo)致防凍液溫度升高，如果發(fā)現(xiàn)防凍液偏低，首先應(yīng)該檢查是否漏液，如果沒有要及時添加相同型號的防凍液，不要添加自來水或者其它型號的防凍液，以免導(dǎo)致稀釋甚至沉淀，造成失效或故障。2.散熱風扇故障。散熱風扇故障會導(dǎo)致汽車發(fā)動機中高運轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導(dǎo)致防凍液溫度升高，進而導(dǎo)致“開鍋”等問題，在行車途中一定要留意防凍液的溫度，發(fā)現(xiàn)異常時先降低車速停車，但不要熄火檢查散熱風扇、循環(huán)水泵是否存在故障。3.循環(huán)水泵故障。水泵發(fā)生故障后，發(fā)動機導(dǎo)熱側(cè)的水不能夠及時循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動機啟動后水溫會迅速上升，冷卻系統(tǒng)失靈，水溫報警，并伴有“開鍋”等現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)的早并采取適當?shù)拇胧蜁苊庖蚶鋮s不良而造成的拉缸等更大的故障損失；所以必須在發(fā)現(xiàn)水溫過高、報警燈亮、“開鍋”等現(xiàn)象時，盡快停車檢查故障根源，必要時求救維修站解決。 一堆不知道哪里復(fù)制來的答案！正確答案如你所說的88度。原地不動的時候會達到97度，風扇打開，降到92度風扇停止！行車的時候都是在88度上下！如果你開動的時候在88度左右那就沒問題！因為在市區(qū)走走停停沒自然風吹溫度是會上升的！