at與cvt哪個(gè)耐用壽命長(zhǎng)

at耐用壽命長(zhǎng)。

AT變速箱的壽命是更長(zhǎng)的，AT變速箱的扭矩承受能力是無(wú)敵的強(qiáng)大，這也是很多越野車用AT變速箱的原因，過(guò)一些大石頭，強(qiáng)生生的拖拽，AT都沒(méi)有什么壓力，很多軍用車因此也在用。6AT變速箱的扭距承受能力十分強(qiáng)悍，這也是越野汽車用AT變速箱的原因，再大的負(fù)載對(duì)于AT變速箱來(lái)講都沒(méi)有壓離。

AT（自動(dòng)變速箱）

AT變速箱就是我們常說(shuō)的自動(dòng)變速箱，一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。這種變速箱的優(yōu)點(diǎn)就是技術(shù)相對(duì)穩(wěn)定，缺點(diǎn)主要是成本高，開(kāi)發(fā)難度較大，但作為自動(dòng)變速箱中技術(shù)最成熟的一款變速箱，AT自動(dòng)變速箱在未來(lái)仍有廣闊的發(fā)展趨勢(shì)。

CVT（無(wú)級(jí)變速箱）

CVT變速箱就是人們常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速箱，它曾經(jīng)被廣泛應(yīng)用在諸多品牌當(dāng)中，我們熟知的德國(guó)奔馳公司就是采用CVT技術(shù)的鼻祖，但做的最好的就要數(shù)像CR-V、軒逸這種日系品牌車型。

它最大的有點(diǎn)就是平順性高，幾乎感覺(jué)不到一丁點(diǎn)的頓挫感，缺點(diǎn)主要是扭矩有限，維修不方便，國(guó)內(nèi)也尚無(wú)加工制造CVT一些部件的條件。