奧迪A3有經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)感、個(gè)性化五種駕駛模式。中控最左邊的按鈕用來切換模式,按下即可切換模式。Eco雖然沒有車企宣傳的那么省油,但效果還是可以提高的。以下是幾種模式的特點(diǎn)。
1.經(jīng)濟(jì)模型
在這種模式下,行車電腦將限制燃油噴射并控制變速箱的換檔邏輯。通俗地說,車輛的動(dòng)力是密封的,車主踩油門時(shí),動(dòng)力不會(huì)馬上上來,而是會(huì)慢慢加速,這就是通常說的有點(diǎn) ldquo肉 rdquo。
2.舒適模式
懸架改為更軟, 方向盤 更容易操作,車身更低。幼兒園,也就是你通過減速帶,或者踩剎車或者油門的時(shí)候,你的穩(wěn)定性和舒適性更好,緩沖能力更突出。功率輸出更柔和,不那么突兀。
3.自動(dòng)化模式
如果兼顧動(dòng)力和舒適性,這種模式可以很好地解決這一需求。像照相機(jī)一樣。傻瓜模式 rdquo,專為懶惰的車主設(shè)計(jì)。懸架軟硬適中,油門響應(yīng)靈敏、舒適、敏捷。
4.動(dòng)態(tài)模式
事實(shí)上,這就是你通常所說的 ldquo體育模式 rdquo。在動(dòng)態(tài)模式下,油門響應(yīng)更積極。降檔提前,使車輛在起步階段就能獲得高扭矩輸出。升檔延遲后,車輛將始終處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。最直接的感受就是增強(qiáng)了推背的感覺,感受到了車輛的爆發(fā)力。當(dāng)然,動(dòng)力模式會(huì)加速油耗,對(duì)變速箱齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī) 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 造成一定的機(jī)械沖擊。此外,偶爾使用動(dòng)態(tài)模式可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。
5.個(gè)性化模式
司機(jī)可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣設(shè)置不同的參數(shù)。可調(diào)參數(shù)包括:平衡、運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)。不同的參數(shù)設(shè)置帶來不同的駕駛體驗(yàn),可以更好的滿足實(shí)際駕駛生活。