昂克賽拉的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲太大了，怎么才能解決？

說到馬自達(dá)的昂克賽拉，估計(jì)會(huì)有不少年輕消費(fèi)者對(duì)它喜歡得不得了，它作為馬自達(dá)旗下的一款緊湊級(jí)轎車，在魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的加持下，有著非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，可以說是一臺(tái)專為年輕人打造的轎車。此外它還搭載了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng)，在動(dòng)力平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)都極為出色。不得不說，昂克賽拉是一款產(chǎn)品力很強(qiáng)同時(shí)又個(gè)性十足的轎車，不過它的缺點(diǎn)也不少。

缺點(diǎn)一：空間較小?？臻g小應(yīng)該是昂克賽拉公認(rèn)的一個(gè)缺點(diǎn)了，因?yàn)樽鳛橐豢罹o湊級(jí)轎車，它的軸距雖然達(dá)到了2700mm，但車長(zhǎng)只有4582mm，它的車身長(zhǎng)度在同級(jí)別中算是偏小的了，而且昂克賽拉的車頭又比較長(zhǎng)，所以留給駕駛艙的尺寸非常有限。據(jù)車主反映，昂克賽拉的前排空間和后備廂空間都不錯(cuò)，但后排空間是一大雞肋，個(gè)子稍微大一點(diǎn)的人坐進(jìn)去就會(huì)感到緊促，跟同級(jí)別的軒逸、思域比起來，昂克賽拉的內(nèi)部空間明顯要小很多。

缺點(diǎn)二：價(jià)格偏貴。馬自達(dá)現(xiàn)在想把自己打造成一個(gè)高端品牌，在價(jià)格方面，確實(shí)也要比同級(jí)別的日系車貴一點(diǎn)。就拿朋友買的這臺(tái)2017款1.5L自豪版昂克賽拉來說，官方的指導(dǎo)價(jià)是13.99萬元，而在長(zhǎng)沙地區(qū)最終落地的裸車價(jià)是12.8萬元，雖然有一萬多的優(yōu)惠，但畢竟搭載的是一臺(tái)1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的價(jià)格未免還是有點(diǎn)高了，如果加個(gè)幾千塊錢的話，都能買到配置水平相同的1.5T思域了。不過我這位朋友實(shí)在是太喜歡昂克賽拉了，所以當(dāng)時(shí)也就沒有考慮思域。

缺點(diǎn)三：冷啟動(dòng)噪音大。其實(shí)現(xiàn)在的很多車型都是不需要冷啟動(dòng)的，開車點(diǎn)火掛擋就可以走，不過昂克賽拉一直都是需要冷啟動(dòng)的，啟動(dòng)后需要等到轉(zhuǎn)速降到1000左右才能走，這中間需要等30秒到1分鐘左右，不僅多燒了汽油，而且還耽誤了時(shí)間。最讓人受不了的是，昂克賽拉在冷啟動(dòng)時(shí)候的轟鳴聲非常大，不知道的還以為是跑車，因此網(wǎng)上又有這樣一個(gè)段子：買了昂克賽拉，早上一啟動(dòng)車子，整個(gè)小區(qū)的人都知道我要去上班了。