求助，這幾個(gè)是質(zhì)量問題嗎？升窗和自動(dòng)啟停、音箱都是時(shí)靈時(shí)不靈

一般都是啟動(dòng)前關(guān)，啟動(dòng)直接就開走了，經(jīng)常忘記關(guān)的

是不是應(yīng)該快速推到p，我之前可能停頓了，又啟動(dòng)車了

這個(gè)啟停功能的確能省油，4s店師傅說沒問題的，況且新車還有10公里保修，我建議靈活使用，在路況好不堵車情況下，等紅綠燈用啟停功能不錯(cuò)的，按10個(gè)紅綠燈，每個(gè)紅綠停1-2分鐘那么一共等紅綠燈就20分鐘，這里省了不少油的，擔(dān)心什么車子電瓶什么問題，這些都是多余的，廠家肯定嚴(yán)格測試過才敢裝上車打我。加上你這個(gè)新車不是舊車，沒那么嬌氣，放心使用吧。一開始我也有你這樣心態(tài)，我就趕緊聯(lián)系4s店技術(shù)員問這個(gè)問題，他們都說車子沒那么嬌氣放心用吧

確實(shí)有這個(gè)現(xiàn)象。。只能先拉手剎了，或者關(guān)了啟停。

在門沒有關(guān)閉，安全帶沒有系好，水溫沒有達(dá)到正常值，自動(dòng)啟停不工作。你先下了安全帶，啟停默認(rèn)關(guān)閉，肯定給你啟動(dòng)了。啟停其實(shí)就是個(gè)雞肋。我一般上車就關(guān)。省不了幾個(gè)錢。開一個(gè)月還省不了一包煙錢，懶得折騰。

你要是發(fā)動(dòng)前能關(guān)上也可以，鑰匙擰兩下估計(jì)就可以了，我都是發(fā)動(dòng)起來之后

習(xí)慣了就會(huì)用剎車力度控制啟停了，想停就停不想停就不停

水溫不夠，電壓不夠等條件不滿足就不會(huì)啟動(dòng)，

自動(dòng)啟停一般是需要條件的才能工作的，打開和關(guān)閉兩幢狀態(tài)，打開狀態(tài)下又有工作和和不工作的兩個(gè)狀態(tài)，一般如果是水溫，，或者空調(diào)在工作，或者其他原因的時(shí)候，啟停是不工作的，

長時(shí)間等信號(hào)可以開著，其實(shí)就是用腳控制剎車力度。

解安全帶說明準(zhǔn)備長時(shí)間停車，那么停車前手動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)啟停就好啦。

1.剎車輕一點(diǎn)踩2.停車前摘安全帶3.停車前按下啟停按鈕關(guān)閉啟停4.啟停工作后快速掛到p檔，關(guān)鍵是要快。

放心用，據(jù)廠家說有電瓶保護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)跟電瓶造成很大影響。

簡單的說，就是在等紅綠燈或者臨時(shí)停車的時(shí)候，車子自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。國內(nèi)很多人還用得不太習(xí)慣

雞肋一樣沒什么用，上車就關(guān)了。如果在市區(qū)開建議關(guān)掉，時(shí)間長了有損電瓶。

手剎下面第二個(gè)扭，下按即關(guān)，顯示屏上會(huì)出紅標(biāo)即為關(guān)，我上車就關(guān)，沒毛用，等燈還是喜歡空擋拉手剎。

你要看一下此時(shí)你的啟停是關(guān)閉還是打開另外看看儀表板，面有沒有提示，比如說其停的電瓶正在充電，那么它就不會(huì)工作，

我是這么干的，要是停車時(shí)候啟停工作了，也就是車子熄火了，那我就直接擰鑰匙，然后掛p擋拔鑰匙。

輕踩剎車，車停好了拉手剎掛P檔，再抬剎車，就不會(huì)熄火之后又打火了