問題不大,跑140公里/小時。只要不是長時間沒問題的。
新車有個磨合期,一般是3000-5000公里。但目前汽車的生產(chǎn)線生產(chǎn)的零配件都是數(shù)控機床生產(chǎn)的,精確度相當?shù)母?,不會產(chǎn)生大小不一的間隙。還有現(xiàn)在的車輛在出廠前,發(fā)動機也是要高速旋轉測試的。因此現(xiàn)在的新車磨合期不需要嚴格控制車速,偶爾的一次對車輛的影響不大。
過去對新車磨合要求很高,那時的車輛部件不是數(shù)控機床生產(chǎn)的,配件的精度不高,間隙比較大。所以必須經(jīng)過磨合,否則可能導致新車就燒機油。新車磨合時發(fā)動機的活塞和缸體會產(chǎn)生部分金屬殘留物,鐵粉鐵屑會殘留在機油中,有些較大顆粒的則會被機油濾芯過濾掉,小的則繼續(xù)在機油中循環(huán)所謂的首保,其主要目的就是換掉這些,磨合期間含有殘留物的機油如果高轉運行,活塞會攜帶這些殘留物工作,會對發(fā)動機缸體活塞等重要部件造成硬傷導致活塞和缸體之間間隙加大,壓力降低,動力性下降,廢油,燃燒不充分,像開了10年的老車當磨損到一定程度的時候,間隙過大會導致機油滲透至燃燒室消耗掉。