看上邁騰330豪華和21款凱美瑞2.0G豪華，選哪個(gè)好??？

我是邁騰車主，2019年款邁騰380豪華，目前行駛16000公里，地盤穩(wěn)定性，動(dòng)力性，變速箱換擋邏輯和響應(yīng)方面均較為滿意。變速箱搭載的是DQ381濕式雙離合，目前感覺(jué)沒(méi)有什么頓挫，D檔幾乎沒(méi)有感覺(jué)，在S檔位較為激烈駕駛下有時(shí)有些許頓挫，不過(guò)正好可以營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感，本身雙離合就跟手動(dòng)原理差不多，運(yùn)動(dòng)模式鏗鏘有力，個(gè)人感覺(jué)挺好。前兩天剛帶老婆孩子跟朋友進(jìn)山里玩了一圈，在盤山道上一直是S檔位，轉(zhuǎn)速一直保持在3000-4000，檔位在3-4檔之間來(lái)回切換，沒(méi)有感覺(jué)到頓挫不適，并且在稍微激烈駕駛下地盤支撐性較好，側(cè)傾不明顯。在D檔模式下，油門響應(yīng)和換擋都顯得比較柔和慵懶，切換到S后頓時(shí)感覺(jué)換了一輛車，油門響應(yīng)相當(dāng)快，換擋也更為激進(jìn)，并且感覺(jué)在高轉(zhuǎn)速下比D檔聲音要好聽(tīng)，更為細(xì)膩。全車無(wú)異響。不滿意的地方就是在涼車時(shí)候D檔踩住剎車后車身抖動(dòng)明顯，熱車沒(méi)事，判斷應(yīng)該是涼車時(shí)變速箱油對(duì)于離合器片的潤(rùn)滑性能不夠所導(dǎo)致。德系車開(kāi)過(guò)大眾，奔馳，寶馬，奧迪，保時(shí)捷，日系車開(kāi)過(guò)7代凱美瑞，CRV，豐田RAV4，7/8代雅閣，其中有CVT變速箱的，也有AT的。總體感覺(jué)日系車開(kāi)起來(lái)輕盈靈活，各方面非常順滑，暖男、蘿莉，卡哇伊的感覺(jué)。德系車的駕駛感更強(qiáng)，你就會(huì)感覺(jué)這就是一臺(tái)鋼鐵機(jī)器，慢慢的雄性荷爾蒙，鋼鐵壁壘。

8代凱美瑞2.0，應(yīng)該是已經(jīng)改用了CVT變速箱帶1檔齒輪的那種，應(yīng)該還會(huì)是日系風(fēng)，輕盈靈活，但是客觀上動(dòng)力肯定不如邁騰，畢竟同樣排量多了一個(gè)渦輪。噪音上估計(jì)同級(jí)別的車，就算有差別也不大。其他差異上文中說(shuō)的較為清楚了，請(qǐng)自己選擇！

我是邁騰車主，20款330豪華，憑良心說(shuō)不建議買邁騰，不省心！凱美瑞不知道，對(duì)小日本的車不感冒。

沒(méi)什么好猶豫的，這兩款車，當(dāng)然選邁騰330豪華。豐田的車，性價(jià)比不高，尤其是2.0L的，動(dòng)力、操控乏善可陳。家庭車，每年開(kāi)的公里數(shù)有限，好好開(kāi)，按時(shí)保養(yǎng)，使用上都沒(méi)有什么問(wèn)題。另外，買車不要依賴網(wǎng)上車評(píng)，因?yàn)樗娞啵囋u(píng)人也是為充值而來(lái)，可參考性不大。買車可以根據(jù)周圍人用車情況，多了解一下；也可以上一些真正的車主論壇，看看車主們的真實(shí)用車感受；然后，去4S店看車、試駕，親身體驗(yàn)實(shí)車，再了解價(jià)格、售后服務(wù)等，決定自然就有了。

少年不知愁滋味，為賦新詞強(qiáng)說(shuō)愁

看上邁騰330豪華和21款凱美瑞2.0G豪華，選哪個(gè)好啊？ 的確這兩款車可以說(shuō)是合資B級(jí)車中的佼佼者，參考1月份 汽車 銷量數(shù)據(jù)，邁騰排在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的第一位，月銷23749輛；凱美瑞排在第二位，月銷20037輛，可以說(shuō)是不相伯仲。

接下來(lái)跟著我的思路從下面幾個(gè)方面進(jìn)行分析對(duì)比：

第一、外觀方面。

在外觀審美這方面，一直以來(lái)我堅(jiān)持的原則就是“仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智”?？傮w而言邁騰的外觀更顯端莊典雅，而凱美瑞的外觀更顯年輕 時(shí)尚 。 因此我建議如果你的年齡在35歲以下就選擇凱美瑞，35歲以上就選擇邁騰。

第二、尺寸空間。

邁騰的外觀尺寸為4865*1832*1471毫米，軸距為2871毫米；凱美瑞的外觀尺寸為4885*1840*1455毫米，軸距為2825毫米。這輛車的尺寸空間都是主流B級(jí)車的平均水平， 但是非得一較高下的話，個(gè)人感覺(jué)邁騰的空間表現(xiàn)更好，并且座椅的舒適性也更強(qiáng)。

第三、動(dòng)力總成。

邁騰330TSI車型搭載代號(hào)為DPL的低功版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛米，與之匹配的是代號(hào)為DQ381的7擋雙離合變速箱， 零百加速在8秒左右，同時(shí)也很好地兼顧了日常駕駛的油耗，可以說(shuō)是在動(dòng)力和油耗之間找到了一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。

凱美瑞2.0G車型搭載代號(hào)為M20C的2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，峰值扭矩210牛米，匹配的是CVT變速箱， 日常駕駛換擋足夠平順，油耗也控制的不錯(cuò)，但就是加速能偏弱，尤其是中后段加速能力。

第四、車型售價(jià)。

邁騰330TSI豪華指導(dǎo)價(jià)為23.39萬(wàn)元，終端優(yōu)惠在3萬(wàn)多點(diǎn)，落地價(jià)格在22.5萬(wàn)元左右。

凱美瑞2.0G豪華指導(dǎo)價(jià)為19.98萬(wàn)元，終端優(yōu)惠不足五千元，落地價(jià)格在21.5萬(wàn)元左右。

相較而言，肯定是邁騰330豪華要比凱美瑞2.0G豪華貴那么一點(diǎn)（優(yōu)惠各地略有差異，詳細(xì)還需咨詢當(dāng)?shù)?S店）。

第五、配置表現(xiàn)。

凱美瑞的安全配置更豐富，有主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、前排副駕駛膝部氣囊、胎壓顯示、全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、抬頭顯示、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等配置。

邁騰的舒適性配置更豐富，有疲勞駕駛提醒、可開(kāi)啟全景天窗、10.3英寸全液晶儀表、感應(yīng)式電尾門、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱、副駕電動(dòng)座椅、后排獨(dú)立空調(diào)等等。

相較而言，凱美瑞的配置更具有 科技 性，對(duì)安全駕駛有較大的幫助；邁騰的配置偏向于舒適化，能較大提升駕乘舒適感。

我也糾結(jié)過(guò)，但想清楚就好決定了，我主要家用，安全性是我主要考慮的，加上我是新手司機(jī)，更看重安全配置，所以剛?cè)胧至藙P美瑞，

這個(gè)就看你喜歡哪個(gè)了，蘿卜白菜各有所愛(ài)。其實(shí)這兩款車都不錯(cuò)，從銷量就可以看出來(lái)，大多數(shù)人都買的一定有他的道理。我認(rèn)為買車有幾點(diǎn)需要注意，第一，同款車盡量買功率大高扭矩的，因?yàn)橛袝r(shí)車內(nèi)坐幾個(gè)人再加上山路低功率有點(diǎn)費(fèi)勁。第二車子好開(kāi)好操控開(kāi)起來(lái)順手就行，第三車子質(zhì)量要好毛病要少不能經(jīng)常去4s店，目前看這兩款車都不錯(cuò)，不能聽(tīng)網(wǎng)上的瞎噴，銷量低的沒(méi)人噴，銷量說(shuō)明一切，消費(fèi)者不是傻子。第四要舒適開(kāi)長(zhǎng)距離坐著不累。當(dāng)你真的不知道如何選擇拿不定主意時(shí)你就看銷量，大家都買哪個(gè)你就買那個(gè)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

想穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開(kāi)車，市區(qū)多可以選擇凱美瑞，想偶爾有點(diǎn)激情駕駛，高速多，穩(wěn)重就選邁騰，我是19款邁騰[送心]

凱美瑞應(yīng)該選2.5G豪華版才跟邁騰330豪華對(duì)等！不過(guò)說(shuō)是實(shí)話，這兩款車都不錯(cuò)！風(fēng)格不同！喜歡動(dòng)感、運(yùn)動(dòng)些就選凱美瑞，穩(wěn)重大氣商務(wù)范兒就選邁騰！

邁騰330豪華和21款凱美瑞2.0G豪華怎么選，我來(lái)回答一下。我想從以下幾個(gè)方面說(shuō)一下個(gè)人的感受。

第一個(gè)方面預(yù)算 。

買車肯定要考慮預(yù)算，雖然邁騰是23.39的指導(dǎo)價(jià)的指導(dǎo)價(jià)，凱美瑞去19.98的指導(dǎo)價(jià)，但是市場(chǎng)終端價(jià)格差不多，大眾一直保持著打折的力度，而豐田由于新車上市一般沒(méi)有優(yōu)惠。所以，在差不多的情況下，那肯定是要考慮車輛的配置的。

從配置表上可以看出，雖說(shuō)兩輛都是豪華版，而且配置各有特點(diǎn)，但是我個(gè)人感覺(jué)邁騰的配置更勝一籌。而凱美瑞則側(cè)重更多的是安全駕駛方面，從ACC到車道保持，而邁騰更多的側(cè)重點(diǎn)在于使用便利性，從全景天窗到無(wú)鑰匙進(jìn)入以及感應(yīng)后備箱以及后排分區(qū)空調(diào)等等。

第二個(gè)方面車輛動(dòng)力。

雖說(shuō)從發(fā)動(dòng)機(jī)功率上來(lái)說(shuō)輛車相差不大邁騰是137KW186匹，凱美瑞是131KW178匹，但是扭矩相差的就比較大了。這個(gè)才是最重要的，邁騰320牛，而凱美瑞只有210牛。從這里就能明顯看出來(lái)了，動(dòng)力上邁騰動(dòng)力明顯優(yōu)于凱美瑞，實(shí)測(cè)也是如此，開(kāi)過(guò)大眾2.0T的都會(huì)說(shuō)動(dòng)力可以，而豐田的2.0只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用。

第三個(gè)方面，車輛使用成本。

這一點(diǎn)，毫無(wú)疑問(wèn)，凱美瑞從油耗，到保養(yǎng)上都是領(lǐng)先于邁騰的，畢竟邁騰加95，凱美瑞加92，而且本來(lái)凱美瑞的油耗就低于邁騰，而且渦輪的保養(yǎng)成本本來(lái)就高于自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是說(shuō)到這里我想說(shuō)的一點(diǎn)就是很多人一聽(tīng)邁騰是雙離合就接受不了。個(gè)人覺(jué)得大眾現(xiàn)在這一代的DQ381已經(jīng)匹配的相當(dāng)出色了，可以毫無(wú)顧慮的選擇。

第四個(gè)方面，外觀。

本來(lái)外觀不想說(shuō)，因?yàn)樘}卜青菜，各有所愛(ài)。每個(gè)人的對(duì)車的外觀看法都不一樣，但是我看了21款的凱美瑞后，我還是忍不住想吐槽一下，第一次見(jiàn)大哥抄襲小弟的，而且還是跨廠抄襲。

猜一下，哪款是凱美瑞吧[淚奔][淚奔]

可能是豐田看見(jiàn)大眾的套娃策略比較成功，也想學(xué)習(xí)借鑒一下吧[大笑][大笑]

以上就是個(gè)人的看法?？偠灾?，買車還是要多看，多比較，多試駕。再好的車也只有適合自己的才是最好的。希望我的回答對(duì)題主能有所幫助。

網(wǎng)絡(luò)上噴子太多，你喜歡哪款就買哪款，主要是自己買車就別聽(tīng)看客的。[摳鼻][摳鼻][摳鼻]