不能上牌照的電動車該怎樣處理？

15日，大部分地區(qū)超標(biāo)電動車已經(jīng)無法上牌，那么那么多超標(biāo)電動車該怎么處理呢？

首先，新國標(biāo)出臺的第一個輔助政策就是 實行超標(biāo)電動車過渡期。

根據(jù)地區(qū)不同 過渡期1年到8年不等。

最短的有強(qiáng)制一年之內(nèi)必須完成的，那時間長的也有8年完成也可以的。我們了解到鄭州市就是三年之內(nèi)就需要完成上牌，杭州市同樣也是，不過廣西南寧等就是8年之內(nèi)完成就可以了。在這個 時間內(nèi)只要電動車能夠把牌照上去就可以，如果沒有上牌照，其實也可以在路上行駛的，并不算違章 。

一些老的超標(biāo)電動車，可以通過折舊的方法去抵消一部分錢買新國標(biāo)電動車。這種方法對于想換電動車的人，或者必須換電動車的人們比較好。

這個就是一個非常好的方法了！我們知道不同地區(qū)實行超標(biāo)電動車過渡期的時間不同。所以，在過渡期較短地區(qū)的人們，可以 將電動車以理想價格賣到過渡區(qū)較長的地區(qū) ，這樣我們就會減少一些損失。

目前，在咱們國內(nèi)并不是所有的城市都要求電動車上牌的，如果你的城市要求上牌了，一般也會給予很長一段時間的過渡期。

就比如我們菏澤是自2018年8月1日起，菏澤城區(qū)開展電動車生產(chǎn)、銷售和使用管理專項整治行動。其中，二輪電動自行車實行登記管理，并于8月15日起開始進(jìn)行實名登記編號。

4月15日后，很多地方超標(biāo)車真的不給上牌啦！而且如果你在新國標(biāo)過后還繼續(xù)駕駛無牌超標(biāo)車上路被查，且鑒定后你的超標(biāo)車屬于機(jī)動車的話，麻煩就大啦！不但屬于無牌上路而且還是無證駕駛，無證駕駛的后果大家都知道的！

離新國標(biāo)正式執(zhí)行，僅剩20天時間。據(jù)了解，全國各地，對電動車的管理流程以及相關(guān)制度大致如下：

1. 超標(biāo)電動車

大部分地區(qū)規(guī)定，4月1日前，所有超標(biāo)車須備案登記、上臨時黃牌，之后可在過渡期內(nèi)正常使用（各地過渡期時間都在3-7年左右）。

2. 符合舊國標(biāo)且列入公告的車

使用此類電動車的小伙伴，千萬不要因為自己的車符合舊國標(biāo)要求就高枕無憂。請注意了！舊國標(biāo)、有目錄的電動車也需要在新國標(biāo)正式執(zhí)行前備案登記，一旦過了4月15日，此類車就停止登記了，全國大部分地區(qū)如此，當(dāng)然有些地區(qū)情況不同具體政策也有出入。

3. 新國標(biāo)車

使用此類車的小伙伴們，你的車既然符合新國標(biāo)，而且有目錄，有資質(zhì)，那就放心大膽的騎吧，無論是現(xiàn)在還是以后，上牌上路都不存在任何問題。

所有還在使用超標(biāo)車的伙伴們，友情提醒！趕快看看你家的超標(biāo)車有沒有上牌登記，如果這些手續(xù)都齊全，那就再關(guān)注下你所在地的過渡期時間，這樣一來，你的超標(biāo)車還能騎多久，就一目了然啦！

心存僥幸的小伙伴們，大聲警告！千萬別趟這趟渾水，新國標(biāo)后你再騎沒登記備案的超標(biāo)車招搖撞市，一旦被警察蜀黍抓到了，無證駕駛可不是鬧著玩的，小心到時候抓不著狐貍反惹一身騷！

僅僅就是一個是否登記備案的區(qū)別，將決定超標(biāo)車未來截然不同的命運?，F(xiàn)在買舒適好騎的超標(biāo)車還來得及！大部分地區(qū)現(xiàn)在還是可以免費給超標(biāo)車上牌的，新國標(biāo)落地后再買，考駕照，買保險，購置稅等一系列的繁瑣手續(xù)將讓你的出行成本大大提高！

電池回收，車架當(dāng)廢鐵。現(xiàn)在的電動車基本是鋰電池，不妥善處理的話會嚴(yán)重污染環(huán)境。而且燃燒起來幾乎無法撲滅，這就存在很大的安全隱患了。一定要專業(yè)回收回來！車架就無所謂了，成本又低當(dāng)廢鐵就好。不能上牌的電動車都是些超標(biāo)的、嚴(yán)重老化的、偷盜搶沒有正規(guī)發(fā)票的、存在安全隱患的一些。這類車本來就不好管理，不能上牌的話就無法鎖定到個人。增加了管理難度，上了牌的還好一點。起碼騎車人會遵守交通規(guī)則，不能上牌的 騎車人就會抱著僥幸心理。違規(guī)騎行 不遵守交通法規(guī)，從而造成很多交通事故。我們小區(qū)就在大力整改，所有沒有去管理處報備上牌的電動車一律按不合格、超標(biāo)、存在安全隱患處理。統(tǒng)一收集到一起，再通過政府有關(guān)部門來驗收。電池跟車架分開處理 所有的業(yè)主都是大力支持的。因為發(fā)生過好幾次電動車電池在家充電 發(fā)生火災(zāi)的情況。只要把電池處理好基本就沒大的問題了。

為什么我們這里過渡期是三年，要是五年的話商家就沒有損失了，超標(biāo)車也是拿錢進(jìn)回來的。為什么沒有銷售完的老標(biāo)車就不能銷售了呢，那不就是強(qiáng)行報廢了嗎？那么商家的損失慘重誰來承擔(dān)？

題主，請不用擔(dān)心，也不要急著當(dāng)廢鐵賣掉！主要有以下幾個途徑可以解決：

新國標(biāo)過渡期間，各地針對超標(biāo)電動車設(shè)置了1-8年的過渡期，各地的期限可能不太一樣，據(jù)我所知，杭州市是3年，南寧市是8年。過渡期間內(nèi)，超標(biāo)電動車需要到當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，車管所，安全交通宣傳點進(jìn)行備案登記，并懸掛臨時標(biāo)識，這樣你就可以放心繼續(xù)騎了。

您的超標(biāo)電動車可以通過商家進(jìn)行以舊換新，更換成為符合新國標(biāo)的電動車，那么這種情況，你的車子肯定是不值錢，對于剛買不久的新車，你可以直接找商家退貨。

由于各地新國標(biāo)過渡期的不同和針對的車型不同，可能在你們這里不能上牌，但不代表其他城市不能上牌，全國并沒有一個統(tǒng)一的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，那么你就可以通過中間商轉(zhuǎn)賣到異地（偏遠(yuǎn)的郊區(qū)或者農(nóng)村）減少一點損失。

一些老舊的車輛，并且使用壽命快到了，你就可以聯(lián)系一下廢品收購站，選一個價格高點的時段，論斤賣掉，可能還能買個百來元，注意：廢舊電池還是比較值錢的，不可以隨便低價處理掉。

如果您是農(nóng)村的就不要那么糾結(jié)了，對您影響不大。如果是大城市您就去車管所問問，您的電動車還能騎多久再作決定，如果是那種電動三輪車，倒三輪車，或者平衡車，滑板車之類，就不要問了，這是玩具，肯定不能上牌的，一定是正常的電動兩輪車才行！

目前我在杭州，說下杭州的處理方式：

1、不能上牌的車可以去登記，然后發(fā)個牌子，然后車輛可以用3年；

2、對購車時間有要求，某個時間段前的可以登記，某個時間點后的不能登記，只能退車，換可以上牌的車；

3、可以偷摸著騎，但是后果很嚴(yán)重，不建議；

4、把車子賣不限制的地方或者給老家人郵寄回去吧。

像三輪四輪電動，取締是對的，但也應(yīng)該給個期限，好歹都是老百姓的血汗錢！我這個超標(biāo)車，剛辦了臨牌，也就再騎倆三年，以后換個帶腳蹬子的，沒辦法

菏澤市怎么與你說的不一樣？現(xiàn)在就是一刀切。

如果是電動自行車的話騎到4月1號就廢鐵賣了吧，運到外地還不夠運費的，在北京就不要騎了，逮住不僅車沒了，還罰2000。不劃算。

如果是電動三蹦子和老年代步車的話，目前還沒規(guī)定，可以瞎騎。如果是電動 汽車 的話，應(yīng)該能上牌吧。