北京現(xiàn)代索納塔八為什么降價(jià)那么大呢？同樣是中級(jí)車(chē)，其他車(chē)優(yōu)惠沒(méi)有這么多？

其他車(chē)優(yōu)惠也不少的，同是韓系的K5優(yōu)惠幅度也一樣大。還有蒙迪歐，邁瑞寶，昊銳，凱米瑞，雅閣，馬六，睿翼等等一干中級(jí)車(chē)優(yōu)惠幅度都超2萬(wàn)，尤其是馬六13萬(wàn)就能提。索八、K5這樣的韓系車(chē)，品牌影響力不如福特，雪弗蘭，兩田，況且索八本身也沒(méi)有什么值得稱(chēng)道的領(lǐng)先技術(shù)，上一代的索納塔不要說(shuō)暢銷(xiāo)了，連眼熟都算不上，人家凱米瑞，雅閣，馬六哪個(gè)不是爛大街車(chē)型，邁瑞寶雖說(shuō)中國(guó)以前沒(méi)賣(mài)過(guò)，但是人家是名門(mén)之后，看過(guò)美劇的哪個(gè)不認(rèn)識(shí)malibu，人家尚且優(yōu)惠2萬(wàn)，索八想生存靠什么，不是靠降價(jià)，是要靠大降價(jià)，我看他現(xiàn)在這個(gè)優(yōu)惠幅度還不夠呢