汽車通風(fēng)坐墊是怎么通風(fēng)的？

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通風(fēng)座墊的原理：

通風(fēng)座墊是通過(guò)安裝在座墊上的微型風(fēng)扇把座墊外部的冷空氣送入座墊內(nèi)部，再經(jīng)過(guò)座墊內(nèi)部的導(dǎo)風(fēng)槽到達(dá)座墊與人休接觸的部位(如背部、臀部)進(jìn)行熱交換，從而達(dá)到人休表面降溫而感覺(jué)涼爽和消除人休身上汗?jié)竦淖饔谩?

作為通風(fēng)座墊須滿足以下條才能算得上是合格的產(chǎn)品：

一、外觀 這里講解的外觀不講審美學(xué)上的外觀，主要講的是座墊用的外套，外套必需用透氣性好的布料，如三紋網(wǎng)等，像一些棉布，人造革，真皮的都不透氣不適合用在座墊的主要部分，但可以用在座墊邊緣或其它與人休接觸少的位置，以增加座墊的外觀檔次。

二、結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)其實(shí)說(shuō)的就是背墊與座墊的連接方式，目前市面上在售的座墊主要有兩種。 一種是座墊與背墊連接在一起的是不可分開(kāi)的，這種座墊是最早出現(xiàn)的，其結(jié)構(gòu)是制作簡(jiǎn)單成本低，外觀更容易讓大家接受，并且使用的風(fēng)扇是掛在座墊的前面，而且通常只有一個(gè)風(fēng)扇，其人缺點(diǎn)是：

1、對(duì)車上原有座椅通用性能不強(qiáng)，因?yàn)槎喾N車型所用座椅的大小、長(zhǎng)短、高低、包裹性不盡相同， 所以很能做到一個(gè)尺寸的座墊能適用應(yīng)所有的不同座椅。

2，風(fēng)量小、噪音大、出風(fēng)不均勻，因?yàn)橹挥幸粋€(gè)小風(fēng)扇所吹出的風(fēng)很難在一張這么大的座墊上的大部分地方都有風(fēng)吹出，出現(xiàn)這個(gè)原因廠家會(huì)把風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速做的很高，但這樣一來(lái)風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)的噪音就大起來(lái)了。因其座墊與背墊是連在一起的，所以在轉(zhuǎn)彎處會(huì)形成一條折線，又因風(fēng)扇是掛在座墊的前面，所以風(fēng)很難吹到背墊處，從而造成座墊有風(fēng)而背墊無(wú)風(fēng)，或風(fēng)很小的出風(fēng)不均勻的現(xiàn)象。

另一種是座墊與背墊是可分開(kāi)的形式，這種座墊是后來(lái)廠家根據(jù)前一種座墊的缺點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的一種新型座墊。因其座墊與背墊是分開(kāi)的并且兩者的尺寸是不同的，通常座墊比背墊要短一些，寬一些，所以其對(duì)座椅的適應(yīng)性能更強(qiáng)一些。并且選用風(fēng)扇通常是四個(gè)，座墊與背墊的吹風(fēng)系統(tǒng)是獨(dú)立，互不相干，所以風(fēng)量足，噪音低，出風(fēng)均勻，但其缺點(diǎn)是制作復(fù)雜，成本高，其成本往往是前一種的兩倍以上，

三，內(nèi)部材料與結(jié)構(gòu)，目前市面上的通風(fēng)座墊就其結(jié)構(gòu)也分兩種： 一種是座墊與背墊連在一起的，這種座墊內(nèi)填塞的是一張大的回力棉，在其上面粘有數(shù)條細(xì)長(zhǎng)的回力棉條以形成導(dǎo)風(fēng)槽，并在導(dǎo)風(fēng)槽上鉆有小孔用于出風(fēng)用，這樣的結(jié)構(gòu)有坐上去舒服、制作簡(jiǎn)單，成本低的優(yōu)點(diǎn)，其缺點(diǎn)是回力棉因其材料的特性，都有異味，特別是黑色的回力棉異味更濃，并且這種異味長(zhǎng)期存在，這種異味跟瀝青阻尼片的氣味一樣的。

還有另一種發(fā)出異味的東西就是粘接回力棉條的黃膠，這種異味也是長(zhǎng)期存在直到其粘力失效為止。

另一種是座墊與背墊分開(kāi)的，這種座墊內(nèi)部填充物一般采用PP軟塑料注塑而成，全新料是沒(méi)異味的，當(dāng)然也不排除有廠家用再生料和摻雜料做這種填充物，目前市面上的這種座墊大部分是采用這種填充料，只要里面的填充物是白色或透明的都是全新料注塑而成的，只要摻雜料就不白不透明了，這種填充料的缺點(diǎn)是制作復(fù)雜，成本高，光一套模具錢就要伍陸萬(wàn)， 四、風(fēng)扇。

目前市面上的吹風(fēng)座墊所用風(fēng)扇有：

1，碳刷風(fēng)扇，這種風(fēng)扇除了成本低之外沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)，風(fēng)量小，噪音大，壽命短全是缺點(diǎn)，判斷其是否為碳刷風(fēng)扇方法是，風(fēng)扇電源引線反接，如果風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)就是碳刷風(fēng)扇，安裝方式通為掛在座墊的前面。

2，一個(gè)大一點(diǎn)的無(wú)刷離心風(fēng)扇，行業(yè)里叫12032鼓風(fēng)機(jī)。這種風(fēng)扇通常廠家會(huì)把其轉(zhuǎn)速做成很高，從而造成其風(fēng)扇出風(fēng)口的風(fēng)量很大的假象，但經(jīng)過(guò)導(dǎo)風(fēng)槽散開(kāi)風(fēng)就很小了，還因其轉(zhuǎn)速高從而噪音大，并且這樣電流也會(huì)增大，通常有1A左右，從而縮短了風(fēng)機(jī)的使用壽命，安裝方式通常為掛在座墊的前面。

3，兩個(gè)無(wú)刷離心風(fēng)扇，行業(yè)里叫7530鼓風(fēng)機(jī)，這種風(fēng)扇通常安裝在背墊的腰部位置，一個(gè)風(fēng)吹向座墊，另一個(gè)是風(fēng)吹向背墊，這種風(fēng)扇本身質(zhì)量沒(méi)有不合理的地方，但因安在的位置在背墊的腰部，這樣背墊出風(fēng)量問(wèn)題不大，但座墊出風(fēng)量因其內(nèi)部填充物為回力棉的原因出風(fēng)量就小很多了，并且是一個(gè)風(fēng)扇，風(fēng)量有點(diǎn)不夠。

4，四個(gè)離心無(wú)刷風(fēng)扇刷風(fēng)扇，行業(yè)里也叫7530，鼓風(fēng)機(jī)，帶有四個(gè)無(wú)刷風(fēng)扇的座墊是新出的一款座墊，其特點(diǎn)是座墊與背墊是分開(kāi)的，并且都有兩個(gè)獨(dú)立的風(fēng)扇，并且其安裝位置在座墊的后端，和背墊的下端，這兩個(gè)位置在人通常坐姿時(shí)不會(huì)與人休接觸，這樣就可以利用這個(gè)空間作為空氣循環(huán)對(duì)流的入口，因其各安裝有兩個(gè)獨(dú)立風(fēng)扇就可以做到座墊通風(fēng)量大，出風(fēng)均勻的并且單個(gè)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速可以做低，從而降低噪音，減小風(fēng)扇的電流，提高風(fēng)扇的壽命。

五、點(diǎn)煙器接頭： 在這里大家選用的時(shí)候一定看其配點(diǎn)煙器接頭內(nèi)部是否帶有保險(xiǎn)管，并且所配保險(xiǎn)管安數(shù)是否為座墊工作時(shí)電流安數(shù)的1.5倍;注意保險(xiǎn)管安數(shù)不是越大越好,如果沒(méi)有配保險(xiǎn)管或者是所配配的保險(xiǎn)管安數(shù)太大,這是非常危險(xiǎn)的產(chǎn)品。

六、線材 不同廠家的吹風(fēng)座墊所使用的線材也各有不同。有兩芯并線，這種主要用在一個(gè)或兩個(gè)風(fēng)扇的座墊上，還有就是三芯包線，這種主要用在座墊與背墊分開(kāi)的座墊上，不管是哪能一種形式最關(guān)鍵線的直徑要有4mm或者說(shuō)單獨(dú)一根線芯的線徑要達(dá)到1.5mm，作為要通過(guò)1A左右的電流必須用24AWG以上車標(biāo)線材，線徑細(xì)了過(guò)電流能力不夠，座墊工作時(shí)線材就會(huì)發(fā)燙從而帶來(lái)安全隱患。