新手開(kāi)車(chē)省油技巧

輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)增加耗油量。汽車(chē)輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點(diǎn)氣壓，減10%。下面是我收集整理的新手開(kāi)車(chē)省油技巧，歡迎閱讀。

新手開(kāi)車(chē)省油技巧 篇1

1、控制最佳轉(zhuǎn)速

行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、保持最佳車(chē)速

最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60-80公里，中排量車(chē)是80-100公里0。

3、滿(mǎn)胎壓 確保輪胎氣壓正常。

輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)增加耗油量。汽車(chē)輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點(diǎn)氣壓，減10%。

4、半箱油

減輕車(chē)身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿(mǎn)滿(mǎn)一箱油在市內(nèi)跑近道，這就是“油耗油” !考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠(yuǎn)門(mén)，保持半箱油最好。同時(shí)，車(chē)內(nèi)一定精簡(jiǎn)，少一分重量，省一分油。

5、不要狠剎車(chē)

如果前面需要停車(chē)，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車(chē)。剎車(chē)實(shí)際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費(fèi)的越多。

6、 走好路，走車(chē)少的路

如果想走的近路堵車(chē)歷害，車(chē)速很低跑不起來(lái)，油耗反而很大，還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路，省油省車(chē)。

7、控制換檔轉(zhuǎn)速

換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺(jué)，還得加油找回來(lái)，反而要多耗油。

8、不變道、不超車(chē)

在路上一會(huì)兒變道，一會(huì)兒超車(chē)，一會(huì)兒急加油，一會(huì)兒急剎車(chē)，費(fèi)油又費(fèi)車(chē)，危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車(chē)行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車(chē)，保持中速、勻速行駛，安全省油。

新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)

對(duì)車(chē)的控制能力

1、知道車(chē)輪將從哪里走過(guò)。知道車(chē)內(nèi)視角，如何根據(jù)參照物判斷你的'兩個(gè)車(chē)輪在哪個(gè)地方?這個(gè)可以幫你有信心過(guò)一些狹窄道路，也可以很好的保持在車(chē)道內(nèi)行駛;

2、前后的安全距離。前方：你的眼光最低處，能看到前車(chē)的后輪、保險(xiǎn)杠還是后備箱，代表的距離分別是多少米?后方，后視鏡中，你離墻壁分別有多少米?可以多次下車(chē)觀察感受，增強(qiáng)你停車(chē)的距離判斷能力。

3、嘗試各種停車(chē)位。停車(chē)位說(shuō)難也難，說(shuō)簡(jiǎn)單也很簡(jiǎn)單，這個(gè)需要一定的時(shí)間去練習(xí)。由于這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜，所以有時(shí)間我們單獨(dú)講一個(gè)。

當(dāng)你學(xué)會(huì)這三個(gè)技巧之后，其實(shí)你在城市里已經(jīng)能夠解決90%的問(wèn)題了，哪怕遇到再小的路，擁擠的車(chē)位、路上別人如何擠壓過(guò)來(lái)，你都知道怎么去解決了。比起同樣的新手，你比別人要有信心得多。

安全行車(chē)意識(shí)

1、跟車(chē)距離判斷。善用“兩秒原則”，也就是前車(chē)經(jīng)過(guò)一個(gè)參照物比如一棵樹(shù)的兩秒之后，輪到你的車(chē)經(jīng)過(guò)，那么這個(gè)距離就是安全的。雨霧天要適當(dāng)加大，提高到兩三秒都是可以的。

2、開(kāi)車(chē)眼光要放遠(yuǎn)。你要知道周邊車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，特別是前方車(chē)輛，包括更遠(yuǎn)之前的車(chē)輛行車(chē)路線是否異常，是否可能突然急剎等，預(yù)估最大的風(fēng)險(xiǎn)，并隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備。

3、多看后視鏡。時(shí)刻注意你后方有沒(méi)有汽車(chē)跟上來(lái)，會(huì)不會(huì)有不合理的超速影響到你的正常路線等。

新手開(kāi)車(chē)省油技巧 篇2

1、保持跟車(chē)距離

如果道路擁塞，而前車(chē)又經(jīng)常剎車(chē)，就應(yīng)該和前車(chē)保持足夠的跟車(chē)距離，這樣既可以從容減速，有可以減少制動(dòng)次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。

2、使用經(jīng)濟(jì)車(chē)速

一般轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60Km/h~80Km/h之間。當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對(duì)節(jié)油都不利。車(chē)速低時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全。車(chē)速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。

3、柔和起步

掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)達(dá)到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速，這樣不但傷車(chē)也會(huì)大大增加耗油量。

4、換擋及時(shí)

換擋要快而及時(shí)，特別在斜坡上行駛，換擋的時(shí)間越短，汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。如果換擋不及時(shí)，并且手腳配合不好而空踩油門(mén)，那必然大大增加油耗。

6、減少制動(dòng)

制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，制動(dòng)意味著能量的消耗。所以在通過(guò)交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門(mén)，如果車(chē)子性能好，也可以掛空擋溜車(chē)，使汽車(chē)自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。

7、輕抬油門(mén)

輕抬油門(mén)能省油。如果猛抬油門(mén)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。

對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，在駕駛技巧上有很多的不足之處，從而陷入一些小誤區(qū)，就是這些誤區(qū)造成了新手司機(jī)開(kāi)車(chē)耗油的情況。如果對(duì)于這些小誤區(qū)沒(méi)有及時(shí)處理的話，也會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定的損傷。

新手開(kāi)車(chē)省油技巧 篇3

1.減輕車(chē)重

影響汽車(chē)油耗的幾個(gè)重要因素，首先就是重量、車(chē)速，當(dāng)然還有駕駛方式、車(chē)身設(shè)計(jì)、機(jī)械性能、保養(yǎng)狀況等。愛(ài)車(chē)過(guò)重，會(huì)白白消耗掉許多能源。所以，我們從現(xiàn)在開(kāi)始為你的愛(ài)車(chē)減負(fù)，把不常用的東西都放回家吧。

2.柔和起步，避免急加速、急剎車(chē)

有些車(chē)主很享受猛然間加速起步的感覺(jué)，其實(shí)這樣不但耗油，也很容易傷到發(fā)動(dòng)機(jī)，最好的辦法是，熱車(chē)持續(xù)兩分鐘左右，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到90度左右方可正常起步，比較省油的做法則是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)左右時(shí)正常起步。另外猛踩油門(mén)，見(jiàn)空就搶?zhuān)秃囊矔?huì)大大增加，而且事實(shí)上也快不了多少，急剎車(chē)不僅耗油，還很容易造成剎車(chē)片過(guò)熱，影響行車(chē)安全。

3.中速行駛

發(fā)動(dòng)機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最省油。在沒(méi)有大負(fù)荷需要時(shí)，無(wú)需使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。另外，若汽車(chē)高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量激增。

4.減少制動(dòng)、空轉(zhuǎn)、停車(chē)和掉頭

在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理，可采取摘擋滑行的方法，盡量減少緊急制動(dòng)以減少因制動(dòng)造成的能量損失;停車(chē)等人時(shí)，最好熄火;提前預(yù)見(jiàn)情況，盡量保持汽車(chē)運(yùn)行慣性，利用車(chē)速處理情況，不該停的車(chē)不停;應(yīng)盡量減少汽車(chē)調(diào)頭次數(shù)，確需調(diào)頭時(shí)，應(yīng)盡量利用空載機(jī)會(huì)選擇有利地形順車(chē)調(diào)頭，避免倒車(chē)調(diào)頭，倒車(chē)時(shí)車(chē)速低，油耗比前進(jìn)時(shí)大。

5.定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、空濾器、消聲器

每年至少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做一次預(yù)防保養(yǎng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)久失調(diào)會(huì)多耗燃油;空氣濾清器的作用是凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣，如果加油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)和太臟，都會(huì)阻礙空氣暢通，從而造成燃油消耗增加;消聲器的功能主要是為了消除部分噪聲，減少公害，但從另一方面講它又阻礙廢氣的排出，消耗部分功率，如果消聲器破裂損壞，則會(huì)進(jìn)一步阻礙廢氣的排除暢通，增加油耗。

6.檢查火花塞、清理積炭、調(diào)整胎壓

而輪胎氣壓的下降，對(duì)行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗都有較大的影響;火花塞是將高壓電引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)，在電極間產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣，據(jù)試驗(yàn)證明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25%;兩只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對(duì)功率和耗油有直接的影響。