正時(shí)皮帶斷了頂了氣門,修復(fù)后應(yīng)注意什么

如下：

1、當(dāng)汽車行駛3萬英里以后，要檢查正時(shí)系統(tǒng)，查看其是否出現(xiàn)了過度磨損現(xiàn)象。

2、檢查整個(gè)正時(shí)系統(tǒng)，包括正時(shí)皮帶、皮帶輪、張緊輪和惰輪。

3、提醒：更換正時(shí)系統(tǒng)不要超過制造商推薦的更換周期。一旦發(fā)現(xiàn)任何故障問題，要立即進(jìn)行更換工作。

4、更換正時(shí)系統(tǒng)的其中一個(gè)件時(shí)，要更換正時(shí)系統(tǒng)中的所有部件，并使用相互匹配的整套部件，這個(gè)非常重要，就是說，如您的正時(shí)皮帶損壞了，就要更換整個(gè)正時(shí)系統(tǒng)，即、正時(shí)皮帶、漲緊輪、惰輪、水泵！

5、需要注意點(diǎn)火時(shí)間，也就是凸輪軸跟曲軸的位置（拆皮帶可以在凸輪軸盤和曲軸盤各自做個(gè)記號，以防萬一），還有注意皮帶的張緊度。

自己是無法修理的，需要去修理店修理：

1、駕駛時(shí)皮帶斷裂，進(jìn)出排氣門始終處于全開狀態(tài)。

2、因?yàn)榛钊谧龉r(shí)會(huì)產(chǎn)生慣性，就是所謂的活塞運(yùn)動(dòng)。

3、活塞一到壓縮上至?xí)r，剛好氣門在全開就頂?shù)?，氣門在活塞慣性下非常脆弱，正時(shí)皮帶斷后氣門有的是打開的，如果這時(shí)活塞再往上的話氣門就頂?shù)搅恕?/p>