卡羅拉和思域哪個(gè)開(kāi)起來(lái)更舒服？

在轎車領(lǐng)域當(dāng)中，卡羅拉在全世界也是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。因此，在豐田品牌影響力的號(hào)召下，很多人也是選擇了這款車。在實(shí)際的使用當(dāng)中，這款車確實(shí)是非常的舒服，而且油耗也是非常的出色。因此，在網(wǎng)上卡羅拉的口碑，也是非常的好。

但是同為日系車的本田，在同級(jí)別車型當(dāng)中，也有一款非常出名的車，一日本田終身本田不是蓋的。

它就是本田思域。相比之下，這款車就顯得比較低調(diào)了。這款車的操縱性能非常的出色。以至于它被稱之為秒天秒地。

外觀方面兩款車都很漂亮?？梢哉f(shuō)十年不過(guò)時(shí)。各有各的千秋。

內(nèi)飾方面，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。思域車內(nèi)使用黑色作為主色調(diào)，顯得更加具有厚重感。車內(nèi)使用了不少的軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，大大提升了這款車的檔次感和舒適度。卡羅拉就顯得比較中庸，不過(guò)座椅的舒適度還是挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，思域使用的是1.5T的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能也是非常強(qiáng)勁的，最大功率能夠達(dá)到130kw。而且它的百公里加速只有8秒鐘的時(shí)間，更是滿足了年輕消費(fèi)者的口味。而且它的勻速油耗僅有5L，非常的經(jīng)濟(jì)適用。而卡羅拉就顯得比較慢性子，動(dòng)力要遜色些。

要真開(kāi)著舒服那肯定是思域，它的操控性好，動(dòng)力隨叫隨到。油耗也比較低。卡羅拉比較中肯，適合居家過(guò)日子，思域就比較偏向駕駛者。

以上是個(gè)人觀點(diǎn)，非要二選一，那肯定是思域開(kāi)起來(lái)會(huì)比較舒服些。不是卡羅拉不好，卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)還是挺多的。具體建議去4s點(diǎn)試駕兩款車，心里到時(shí)候肯定有明顯的答案。希望能有幫助。

雖然這兩款車都是緊湊型車，但是在大小上還是有一定差別的，數(shù)據(jù)顯示卡羅拉的長(zhǎng)寬高分別是：4635mm,1780mm，1455mm。思域的長(zhǎng)寬高分別是：4658mm,1800mm,1416mm！從從外形上我們可以看出思域要比卡羅拉稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，寬一點(diǎn)，但是在高度上比卡羅拉稍微低一點(diǎn)！因此很多人都說(shuō)思域看起來(lái)要比卡羅拉更舒服！在外觀細(xì)節(jié)上思域也要比卡羅拉處理的細(xì)致，比如車門把，車的前臉等，都讓人覺(jué)得比卡羅拉看著舒服！打開(kāi)車門這兩個(gè)車給人的感覺(jué)就特別不一樣，思域的中控是7英寸的，而卡羅拉的中控是9英寸，當(dāng)然這兩款車都是觸控液晶屏，思域的方向盤材質(zhì)是塑料的，而同等價(jià)位的卡羅拉卻是真皮的！但有一點(diǎn)思域比較加分，那就是自己車在加速的過(guò)程中儀表盤會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不斷變顏色，讓人覺(jué)得異常的酷炫！大白天可能還感覺(jué)不到，到了晚上看得特別清楚！很多人買思域的時(shí)候就是沖著儀表盤買的！大家都知道思域和卡羅拉都屬于運(yùn)動(dòng)型車，在15萬(wàn)左右的車型中這兩款車動(dòng)力都是相當(dāng)棒的！數(shù)據(jù)顯示思域的百公里加速是8.7秒，和很多20萬(wàn)的車差不多，而卡羅拉的百公里加速是10.3秒左右！和思域相比卡羅拉稍微有一點(diǎn)肉，但和其他十多萬(wàn)的車型相比還是相當(dāng)不錯(cuò)的！如果要是想體驗(yàn)“飛升的感覺(jué)”還是開(kāi)思域比較好，最起碼在25萬(wàn)以下的車型中思域真的“難逢敵手”！另外由于是日產(chǎn)車這兩款車的油耗都比較低，一般都是5個(gè)油多一點(diǎn)！各有千秋，自己喜歡就好。

首先非常感謝在這里能為你解答這個(gè)問(wèn)題，讓我?guī)ьI(lǐng)你們一起走進(jìn)這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起探討一下。

在轎車領(lǐng)域當(dāng)中，卡羅拉在全世界也是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。因此，在豐田品牌影響力的號(hào)召下，很多人也是選擇了這款車。在實(shí)際的使用當(dāng)中，這款車確實(shí)是非常的舒服，而且油耗也是非常的出色。因此，在網(wǎng)上卡羅拉的口碑，也是非常的好。

但是同為日系車的本田，在同級(jí)別車型當(dāng)中，也有一款非常出名的車，一日本田終身本田不是蓋的。

它就是本田思域。相比之下，這款車就顯得比較低調(diào)了。這款車的操縱性能非常的出色。以至于它被稱之為秒天秒地。

外觀方面兩款車都很漂亮?？梢哉f(shuō)十年不過(guò)時(shí)。各有各的千秋。

內(nèi)飾方面，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。思域車內(nèi)使用黑色作為主色調(diào)，顯得更加具有厚重感。車內(nèi)使用了不少的軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，大大提升了這款車的檔次感和舒適度?？_拉就顯得比較中庸，不過(guò)座椅的舒適度還是挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，思域使用的是1.5T的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能也是非常強(qiáng)勁的，最大功率能夠達(dá)到130kw。而且它的百公里加速只有8秒鐘的時(shí)間，更是滿足了年輕消費(fèi)者的口味。而且它的勻速油耗僅有5L，非常的經(jīng)濟(jì)適用。而卡羅拉就顯得比較慢性子，動(dòng)力要遜色些。

要真開(kāi)著舒服那肯定是思域，它的操控性好，動(dòng)力隨叫隨到。油耗也比較低?？_拉比較中肯，適合居家過(guò)日子，思域就比較偏向駕駛者。

在以上的分享關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的解答都是個(gè)人的意見(jiàn)與建議，我希望我分享的這個(gè)問(wèn)題的解答能夠幫助到大家。

在這里同時(shí)也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的解答，還望分享評(píng)論出來(lái)共同討論這話題。

我最后在這里，祝大家每天開(kāi)開(kāi)心心工作快快樂(lè)樂(lè)生活， 健康 生活每一天，家和萬(wàn)事興，年年發(fā)大財(cái)，生意興隆，謝謝！

今天咱們就說(shuō)一說(shuō)主打家用代步穩(wěn)點(diǎn)成熟的卡羅拉，與主打 時(shí)尚 而且要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力要操控有操控的思域，誰(shuí)是家轎之王？它們的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些呢？

豐田卡羅拉

卡羅拉這款車，在市場(chǎng)的銷量比較旺盛，2.7米的軸距空間，家庭代步?jīng)]有任何壓力，1.2T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT的變速箱，具有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出以及扭矩表現(xiàn)，家用代步每百公里7L左右的油耗，省油省心，耐用而且保值，這款車型目前市場(chǎng)大約有著1~1.3萬(wàn)的市場(chǎng)終端優(yōu)惠，家用代步要考慮保值、要考慮穩(wěn)定，選擇卡羅拉絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，同時(shí)這款車還提供了1.8L自然吸氣的油電混合版本，如果說(shuō)行駛的公里數(shù)比較多，做出租車、專車行業(yè)的話，選擇1.8L的雙引擎絕對(duì)是非常省油，絕對(duì)皮實(shí)耐用，而且混動(dòng)的技術(shù)非常成熟

本田思域

本田思域在過(guò)去的九月份一路銷量飆升到了23277臺(tái)，同比銷量上升是最多的一款車型，那么這款車型最大的亮點(diǎn)是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配著CVT的變速箱，百公里0—100的加速8.6秒，而且百公里的油耗8L，前麥弗遜后多連桿的底盤懸架，使這款車的操控性能表現(xiàn)的比較優(yōu)秀，相對(duì)比卡羅拉后扭力梁的底盤懸架，可以說(shuō)思域這款車操控性能和舒適性，要優(yōu)于卡羅拉，同樣2.7米的軸距空間， 時(shí)尚 感特別強(qiáng)

筆者總結(jié)：在這里跟買思域的朋友們說(shuō)一下，如果你不玩改裝，不追求動(dòng)力操控，這臺(tái)車真的就白買了，你覺(jué)得呢？留言討論一下哦！

豐田卡羅拉作為一款在銷量上稱霸地球的居家神車，無(wú)論是車主還是媒體，都給予這輛神車極高的評(píng)價(jià)，這車有很多的優(yōu)點(diǎn)，比如油耗低，提速快，隔音好。一腳油門就能飚到80碼。超車什么的無(wú)壓力，這輛車最好的地方就是 時(shí)尚 ，家用非常好。后備箱也大，基本來(lái)說(shuō)一家出行很方便。后排座椅寬敞，很舒適，可惜低配不能放倒阿。方向盤很輕盈，指向準(zhǔn)確，跑高速很有感覺(jué)。秒天秒地秒空氣”已經(jīng)成為本田思域的專屬代言詞，主觀上講，思域在同級(jí)別中確實(shí)是一款性能以及性價(jià)比不錯(cuò)的 汽車 ，而隨著在網(wǎng)絡(luò)的炒作躥紅，使其成為了一款名副其實(shí)的“網(wǎng)紅車整車流暢圓滑的線條，以及及其富有辨識(shí)度的回旋鏢尾燈組的設(shè)計(jì)，賦予了思域青春熱血的定義。除了顏值提升以外，在車身尺寸方面，全新一代思域較上一代車型也有了一定提升。2700mm的軸距比老款車型長(zhǎng)了30mm，而高度則降至1416mm，最小離地間隙只有105mm，進(jìn)一步營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)型轎車的感覺(jué)。正因?yàn)樗加虮旧盱n麗的外表，低趴的車身，受到了眾多改裝愛(ài)好者的廣泛關(guān)注。更有甚者，從4S店出來(lái)直奔改裝店，如此可見(jiàn)，改裝者對(duì)于這款車的熱情。對(duì)于可玩兒性較強(qiáng)的思域，油耗表現(xiàn)卻異常優(yōu)異，經(jīng)過(guò)對(duì)思域車主的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，油耗都是車主比較滿意之處，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，思域的平均油耗保持在7L/100km。更有甚者，保持在5L/100km，這個(gè)油耗表現(xiàn)，無(wú)異于是相當(dāng)出色的，還有就是前段時(shí)間的機(jī)油門事件，對(duì)于機(jī)油增多，雖然本田公司已經(jīng)對(duì)此事件發(fā)布了解決措施，但是后期效果我們還不得而知。所以，在選車時(shí)，您應(yīng)該考慮這一點(diǎn)。個(gè)人更推薦卡羅拉

這個(gè)舒服指那方便？如果是乘坐舒適感肯定是卡羅拉，因?yàn)榭_拉的整體減震都偏向于家庭用車。而思域就不同了，思域有著改裝界神車之美譽(yù)，自然減震器調(diào)校都比卡羅拉偏硬，需要照顧操控性。

卡羅拉指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)～15.98萬(wàn)，全球家用 汽車 保有量最大的一款車，全球銷量超過(guò)4000萬(wàn)輛。作為家用緊湊型轎車的卡羅拉在乘坐舒適度和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇?？_拉減震偏軟不適合玩操控，但絕對(duì)夠舒適。保養(yǎng)成本非常低，在用車過(guò)程中小毛病很少。都說(shuō)日系車底盤不行不適合跑長(zhǎng)途，這個(gè)就是蘿卜白菜各有所愛(ài)了。卡羅拉沒(méi)有說(shuō)哪個(gè)點(diǎn)特別突出，但也沒(méi)有哪個(gè)點(diǎn)特別不好，屬于那種非常務(wù)實(shí)的車型！

思域指導(dǎo)價(jià)11.99萬(wàn)～16.99萬(wàn)，有著改裝界神車之稱的思域好多人覺(jué)得思域就是開(kāi)車的人覺(jué)得很爽，但坐車人很不舒服。這就是思域，減震比較硬，從過(guò)彎和走顛簸路段能真切的體會(huì)出來(lái)。如果減震偏軟那就不是思域了，特別是最新款思域減震調(diào)校更硬。魚和熊掌不可兼得這個(gè)道理大家都懂，買車的時(shí)候不要總想又要舒服，又要過(guò)彎時(shí)減震的支撐能力，這是不切實(shí)際的。畢竟這個(gè)價(jià)位的車也不可能上可變阻尼減震！

最后就是買車一定要去試駕，如果自己一個(gè)人開(kāi)車多就買思域，如果想要一家人乘坐還是卡羅拉。不過(guò)這兩個(gè)車都是不錯(cuò)的選擇！！

今天咱們就說(shuō)一說(shuō)主打家用代步穩(wěn)點(diǎn)成熟的卡羅拉，與主打 時(shí)尚 而且要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力要操控有操控的思域，誰(shuí)是家轎之王？它們的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些呢？

豐田卡羅拉

卡羅拉這款車，在市場(chǎng)的銷量比較旺盛，2.7米的軸距空間，家庭代步?jīng)]有任何壓力，1.2T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT的變速箱，具有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出以及扭矩表現(xiàn)，家用代步每百公里7L左右的油耗，省油省心，耐用而且保值，這款車型目前市場(chǎng)大約有著1~1.3萬(wàn)的市場(chǎng)終端優(yōu)惠，家用代步要考慮保值、要考慮穩(wěn)定，選擇卡羅拉絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，同時(shí)這款車還提供了1.8L自然吸氣的油電混合版本，如果說(shuō)行駛的公里數(shù)比較多，做出租車、專車行業(yè)的話，選擇1.8L的雙引擎絕對(duì)是非常省油，絕對(duì)皮實(shí)耐用，而且混動(dòng)的技術(shù)非常成熟

本田思域

本田思域在過(guò)去的九月份一路銷量飆升到了23277臺(tái)，同比銷量上升是最多的一款車型，那么這款車型最大的亮點(diǎn)是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配著CVT的變速箱，百公里0—100的加速8.6秒，而且百公里的油耗8L，前麥弗遜后多連桿的底盤懸架，使這款車的操控性能表現(xiàn)的比較優(yōu)秀，相對(duì)比卡羅拉后扭力梁的底盤懸架，可以說(shuō)思域這款車操控性能和舒適性，要優(yōu)于卡羅拉，同樣2.7米的軸距空間， 時(shí)尚 感特別強(qiáng)。

筆者總結(jié)：在這里跟買思域的朋友們說(shuō)一下，如果你不玩改裝，不追求動(dòng)力操控，這臺(tái)車真的就白買了

請(qǐng)國(guó)人應(yīng)該大力支持主流國(guó)產(chǎn)車如吉利長(zhǎng)城紅旗等！讓合資車成為中國(guó)百姓主流車是中華民族的悲哀！放眼整個(gè)世界自己民族 汽車 工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家都是富強(qiáng)高收入國(guó)家，比如德國(guó)日本法國(guó)美國(guó)韓國(guó)，因此國(guó)人應(yīng)該像韓國(guó)那樣80%的國(guó)人買自己的國(guó)產(chǎn)車。20%左右買外國(guó)品牌 汽車 。

思域

為什么呢 因?yàn)閮r(jià)位近乎相同 車內(nèi)配置大差不多，城市路線坑洼很少，減震都是獨(dú)立懸掛 思域比較追求性能一點(diǎn)所以比較硬，但是有一點(diǎn)是你一定要記住的 動(dòng)力 后期在你開(kāi)習(xí)慣了以后 動(dòng)力是無(wú)法改變的 思域強(qiáng)勁的動(dòng)力是卡羅拉給不了你的 不要說(shuō)自己對(duì)動(dòng)力沒(méi)有要求，不可能 ! 動(dòng)力誰(shuí)也不會(huì)覺(jué)得多，后期越開(kāi)越覺(jué)得動(dòng)力不夠用，肯定買思域啊大哥，什么城市殺馬特 什么鄉(xiāng)村非主流 去它的 不要管別人如何稱呼，記住 車外觀比卡羅拉潮流 前臉比他大氣 尾巴比他性感 可玩性比他多 一個(gè)人開(kāi)車沒(méi)點(diǎn)樂(lè)趣怎么開(kāi)??！

1、思域全系6氣囊+胎壓監(jiān)測(cè)+ESP；而卡羅拉1.6L全系、1.2T全系、1.8L低配都比思域少了兩個(gè)兩個(gè)頭部氣囊。1.6L沒(méi)有ESP，這都是最重要的安全配置。

2、思域全系輪胎尺寸都是215的，輪轂除入門其它都是17寸的，卡羅拉不管哪個(gè)排量，低配195的胎，15寸的輪轂，高配205/16。

3、其它常用的舒適性配置如無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、天窗、多功能方向盤這些思域都是標(biāo)配，卡羅拉則是高配甚至頂配才有。

這兩輛車都是全球車型，銷量巨大，車型平臺(tái)非常成熟，都有日系車毛病少的優(yōu)點(diǎn)，家用值得考慮，卡羅拉全球銷量領(lǐng)先，豐田的車型就是各方面都不是很突出，但是沒(méi)什么短板，一直走的舒適性路線，故障率相比本田控制的得好一點(diǎn)，但是不管是車子本身還是配置都沒(méi)有眼前一亮的趕腳；思域這次換代全球都是好評(píng)，車身看起來(lái)比卡羅拉顯大，外觀也很靚，動(dòng)力系統(tǒng)也是翻天覆地的變化，偏運(yùn)動(dòng)的外觀風(fēng)格但是行駛起來(lái)很舒適。

總結(jié)：卡羅拉價(jià)格便宜配置低，動(dòng)力也不及思域，后輪還是板車懸掛。思域價(jià)格高，目前很多地方依然加價(jià)，總體性價(jià)比沒(méi)有卡羅拉高，外觀方面蘿卜青菜各有所愛(ài)，朋友你對(duì)價(jià)格預(yù)算沒(méi)有控制的話當(dāng)然是思域好一點(diǎn)。