農(nóng)用貨車(chē)要怎樣使用副變速，本人才買(mǎi)車(chē)好多不懂？

副變速主要是看路況和載貨程度而定，并靈活運(yùn)用。

Sub－transmission用于重型車(chē)輛大變化的負(fù)載和負(fù)載質(zhì)量，復(fù)雜的操作條件，特別是輕度柴油機(jī)扭矩的變化，適應(yīng)性差，需要擴(kuò)大傳動(dòng)比的范圍，增加已知齒輪的數(shù)量符合要求的各種操作條件下的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)。

為了不使變速器的結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，進(jìn)行系列化，用四五個(gè)變速器和兩個(gè)或三個(gè)、四個(gè)齒輪的分變速器組合，分變速器可以安裝在變速器的前后。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

1、改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大主動(dòng)輪扭矩和變速范圍，以適應(yīng)不斷變化的駕駛工況，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的｛更高功率、更低油耗〕工況下工作；

2、在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不變的情況下，使汽車(chē)能夠向后行駛；

3、采用中性點(diǎn)，中斷動(dòng)力輸送，使發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)、變速，并方便輸送換擋或功率輸出。

4、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成，必要時(shí)還可安裝輸出功率。分類(lèi)方式有兩種：按傳動(dòng)比變化方式和按不同運(yùn)行方式垂直分類(lèi)。