車(chē)輪胎有質(zhì)量問(wèn)題該向那個(gè)部門(mén)投訴

車(chē)輪胎有質(zhì)量問(wèn)題該向哪個(gè)部門(mén)投訴：

1.汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家400投訴電話(huà)，整車(chē)廠(chǎng)會(huì)協(xié)調(diào)輪胎廠(chǎng)處理。

2.輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)400投訴電話(huà)，他們會(huì)自行提供解決方案。

3.當(dāng)?shù)叵M(fèi)者協(xié)會(huì)，不過(guò)需要提供相關(guān)技術(shù)檢測(cè)證明。

4.當(dāng)?shù)毓ど叹?，投訴方法和消協(xié)差不多。

汽車(chē)的誕生與發(fā)展是世界科技進(jìn)度的偉大成果，是人類(lèi)進(jìn)步的重要足跡，使人類(lèi)從馬車(chē)時(shí)代邁入了一個(gè)汽車(chē)工業(yè)時(shí)代。汽車(chē)出現(xiàn)初期，為了滿(mǎn)足汽車(chē)的舒適性、操控穩(wěn)定性、動(dòng)力性，科學(xué)家不斷的進(jìn)行研究與創(chuàng)新，不斷推動(dòng)輪胎行業(yè)的進(jìn)步與革新。

1839年固特異研發(fā)了“橡膠硫化技術(shù)”，研制成功了不會(huì)在沸點(diǎn)以下的任何溫度分解的橡膠。在固特異去世38年以后，為了紀(jì)念對(duì)美國(guó)橡膠工業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)的查爾斯·固特異，弗蘭克·克伯林將自己建立的輪胎公司取名為固特異。

1888年約翰·鄧祿普將橡膠做成管狀，包在木制車(chē)輪邊緣，然后充入氣體，這種輪胎的彈性既能充分吸收震動(dòng)，也使得車(chē)體的機(jī)械性能得到了很好的保護(hù)，世界上第一條充氣輪胎誕生，該技術(shù)最早先在自行車(chē)進(jìn)行應(yīng)用。

1891年安德魯·米其林研制出了可以拆換的自行車(chē)充氣輪胎，1895年6月11日米其林兄弟將充氣輪胎技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)領(lǐng)域。