為啥本田190ss不受歡迎

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看完五羊本田剛發(fā)布的CB190SS，才真正明白，好車根本不會來國內(nèi)

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2019-03-09 11:18

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五羊本田就在昨日（3月8日）婦女節(jié)當天，在海南博鰲亞洲論壇會議中心，舉辦了2019年國四新車發(fā)布會，可以說這次發(fā)布的新車似乎是帶給廣大國內(nèi)車友一個驚喜，其實也許是另一種失望，發(fā)布會上設計多款其它國四新車型，不過最吸引眼球的當屬于首次亮相的190平臺的復古車型CB190SS（鷙道），以及國四改款車型CB190R（暴風眼）。

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CB190R（暴風眼）基本上還是原來的那只暴風眼，不過本次加裝了摩友們呼聲較高的ABS防抱死系統(tǒng)（僅僅是前輪），并且在一些細節(jié)上做出了改動，包括增加雙閃開關、增加了檔顯，提升了排氣離地間隙，實際的動力操控應該和現(xiàn)款保持一致，沒有過多的驚喜。

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而CB190SS（鷙道）的出現(xiàn)確實讓廣大摩友眼前一亮，自2017年底開始，國內(nèi)的復古風就已經(jīng)開始吹起，國內(nèi)各大摩企均已扎入了復古車型的開發(fā)中，這次五羊本田也順勢推出了首款復古街車。

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該車外形和LED圓大燈的造型上可以看出本田全新NEO Sport Cafe系列的家族式設計語言，整體風格定義為現(xiàn)代復古風。

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CB190SS所搭載的動力系統(tǒng)屬于CB190R同一平臺產(chǎn)品，排量為184cc的單缸風冷發(fā)動機，最大功率11.7kw/8000rpm，最大扭矩為15N·m/7000rpm。動力數(shù)據(jù)上比常規(guī)150級別的動力大出不少，還可以看出這是一款比較強調(diào)低扭的機器，在起步加速上會有不錯的表現(xiàn)。

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在配置上和CB190R（暴風眼）一樣配有前輪ABS，日清前后剎車卡鉗，倒置前叉，中置后減震，前后輻條輪轂，整車LED燈光，在該排量區(qū)間的合資車系里算得上比較主流的配置了。

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正是因為該車定位為現(xiàn)代復古街車，因此在后期的改裝潛力還是非常大的，可玩度較高，在發(fā)布會現(xiàn)場五羊本田官方就帶來了一款咖啡風格的改裝作品。

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雖然本次五羊本田重磅推出的CB190SS確實帶給我們了驚喜，不過對比2017年度本田在泰國市場所發(fā)布的Honda CB150R Exmotion車款來看，可以說真正的好車根本就不會交到國內(nèi)市場合資量產(chǎn)。

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同樣屬于全新本田CB系列車款，泰版的CB150R Exmotion才真正的展現(xiàn)出了NEO Sport Cafe的設計精髓，該車和目前國內(nèi)發(fā)布的CB190SS應該都是脫胎于本田曾經(jīng)展出的名為150SS Racer的概念車，只不過泰版的車款采用了時下日系慣用的鉆石車架設計，整車的重心得到了良好的體現(xiàn)，油箱等車身流線采用了多棱角過渡，使得這款小排量車型也可以完美的展現(xiàn)出十足的肌肉感。

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本田CB150R Exmotion采用了41mm倒置前叉和后中置減震設計，前叉黃金配色給人的帶來了非常粗壯結實的視覺沖擊力，并且后搖臂為鷗翼式合金材料，明顯提升了該車的檔次。

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CB150R Exmotion裝配的是一臺149mL排量，單缸水冷DOHC 4氣門電噴發(fā)動機，壓縮比為11.3:1，擁有6個檔位，最大功率12.5kw/8000rpm，最大扭矩為13.7N·m/7000rpm。雖然只有150級別，但是相對于五羊本田新發(fā)布的更大排量的CB190SS的最大功率還要高出1.5kw。