21款速騰超越版底盤懸質(zhì)量很好,
一汽-大眾新速騰采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后四連桿獨(dú)立懸掛的組合,這種懸架的組合方式在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)中比較少見,其它車型普遍采用的是后扭力梁懸架的布置形式。前懸掛采用的麥弗遜懸架可以很好地布置發(fā)動(dòng)機(jī)艙,后懸采用四連桿則對(duì)車輛的舒適性和運(yùn)動(dòng)性能有一定的提升。底盤的平整度較高。發(fā)動(dòng)機(jī)下有護(hù)板保護(hù),隔熱鋁板面積較大。油箱采用的是塑料材質(zhì),防傾桿也比較粗。總體而言,用料做工都是比較不錯(cuò)的,比較符合這一級(jí)別產(chǎn)品的定位。