捷達和桑塔納都是大眾同平臺生產(chǎn)的車型,且都比較省油,其中油耗比大眾捷達更低。雖然這兩款車的產(chǎn)品參數(shù)不盡相同,但基本結(jié)構(gòu)和工藝是一致的。新款桑塔納采用了全新的EA211發(fā)動機動力總成,該發(fā)動機具備多項技術(shù),如MPI多點噴射技術(shù)、鋁制缸體、模塊化缸蓋罩等等,同時也是國內(nèi)首款符合歐5排放標準的發(fā)動機。這些技術(shù)的應用使得這款發(fā)動機在各個方面的表現(xiàn)都很出色,并且最大輸出功率可達81kW,綜合工況油耗僅為6.2L/100km。新款捷達則搭載了1.5L發(fā)動機,最大功率也為81KW,最大扭矩150Nm。該發(fā)動機采用了諸如弗賴洛夫發(fā)電機、雙VVT正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)、氣缸蓋罩集成式進排氣凸輪軸、連續(xù)可調(diào)機油泵等先進技術(shù),這些技術(shù)的應用有效地降低了油耗和噪音的同時還改善了排放表現(xiàn)。在和1.5LMPI發(fā)動機匹配的AQ160自動變速器上,還增加了ECO-Mode模式,使得換擋更加平順,且自動擋的油耗水平已經(jīng)達到與手動擋相近的水平,綜合工況油耗僅為5.7L/100km。