大眾和現(xiàn)代哪個(gè)質(zhì)量好?

現(xiàn)代和大眾對(duì)比哪個(gè)質(zhì)量好

國產(chǎn)車的話，無論什么品牌，全都一個(gè)檔次。德國大眾好于韓國現(xiàn)代，并不意味著一汽大眾或者上海大眾好于北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞。國產(chǎn)大眾小毛病多，而且售后態(tài)度很不好。國產(chǎn)現(xiàn)代雖然技術(shù)含量一般，但售后不錯(cuò)，技術(shù)也比較成熟。

現(xiàn)代和大眾哪個(gè)質(zhì)量好

我買的現(xiàn)代，大眾更符合中國人喜好。 我覺得大眾好一點(diǎn)，但大眾的性價(jià)比低了，不如現(xiàn)代

想買車了，現(xiàn)代和大眾現(xiàn)在哪個(gè)牌子好，就是信譽(yù)和車的質(zhì)量方面

建議現(xiàn)代就不要考慮了，棒子車別說和大眾比了，連鬼子車都不如。25萬以內(nèi)車型其實(shí)蠻多，個(gè)人最推薦車不是大眾，因?yàn)榇蟊娰u得太好，導(dǎo)致服務(wù)下滑嚴(yán)重哦。另外就是TSI+DSG余波未平，具體解決辦法似乎感覺不是很好。如果樓主不強(qiáng)烈要求帶T，個(gè)人也建議自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。君威、君越、雅閣（30-35歲或以上），邁銳寶、C5（年輕一些車型），帕薩特和邁騰不是很推薦。SUV方面可選擇余地不大，性價(jià)比較高的應(yīng)該算RAV4，個(gè)人比較喜歡漢蘭達(dá)，但25萬買不到中高配，可能僅比乞丐版強(qiáng)一點(diǎn)，不知道樓主是否能接受。25萬倒是可以買到途觀，但個(gè)人感覺這車賣牌子的價(jià)值比車子的價(jià)值高，所以不是很推薦。以上個(gè)人看法，請(qǐng)斟酌。

現(xiàn)代和大眾哪個(gè)質(zhì)量好

國產(chǎn)車的話，無論什么品牌，全都一個(gè)檔次。德國大眾好于韓國現(xiàn)代，并不意味著一汽大眾或者上海大眾好于北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞。國產(chǎn)大眾小毛病多，而且售后態(tài)度很不好。國產(chǎn)現(xiàn)代雖然技術(shù)含量一般，但售后不錯(cuò)，技術(shù)也比較成熟。

大眾跟現(xiàn)代哪個(gè)好

大眾整體質(zhì)量好.現(xiàn)代就是性價(jià)比高,可能是價(jià)格比某些國產(chǎn)車都差不多,但是質(zhì)量還又比國產(chǎn)車好點(diǎn),希望幫助.

現(xiàn)代和大眾哪個(gè)好

大眾好，但是性價(jià)比差。現(xiàn)代性價(jià)比高，外型漂亮，但是皮實(shí)耐用方面，沒有大眾好！不過都比國產(chǎn)車的性能要好。我個(gè)人喜歡大眾，畢竟車子是代步的，皮實(shí)耐用省心！

北京現(xiàn)代和上海大眾的車相比哪個(gè)質(zhì)量好

上海大眾

北京現(xiàn)代與大眾車哪個(gè)好，性價(jià)比高，質(zhì)量好？

個(gè)人看法大眾因?yàn)榇蟊姷目诒缺本┈F(xiàn)代好的多！ 而且大眾屬于中高端車北京現(xiàn)代屬于低中端車！ 當(dāng)然看你買什么車大眾波羅就沒法和勝達(dá)比！

大眾，現(xiàn)代和起亞哪個(gè)好？為什么？

注重安全性，操控性，品質(zhì)（除了各種小毛?。┠蔷痛蟊?，但價(jià)格比較黑，4S服務(wù)態(tài)度較差

起亞，韓國最早的汽車品牌，但后來被現(xiàn)代收購，有彼得希瑞爾這樣的天才設(shè)計(jì)師,造型深得人心。

現(xiàn)代，韓國最大的汽車公司，旗下有起亞品牌，喝起亞共享引擎，底盤，變速器。所以性能幾乎一樣，造型方面用的是流體雕塑理念，和起亞的簡約直線美學(xué)區(qū)分開來，也很好看。

韓系車底盤不咋的，引擎有的動(dòng)力很強(qiáng)，有的也湊合，安全性雖不及大眾，但近幾年很有進(jìn)步，油耗不如日系低，操控性在國際上也不怎么行，主要外形很不錯(cuò)，質(zhì)量穩(wěn)定性也可以。服務(wù)態(tài)度比大眾好多了。

北京現(xiàn)代朗動(dòng)和上海大眾朗逸相比哪個(gè)質(zhì)量好些

你說的太籠統(tǒng)，因?yàn)檫@兩款車有很多不同的配置。比如朗逸有1.6和1.4T車型。朗動(dòng)有1.6和1.8車型。 總體上，大眾朗逸更好一些。因?yàn)橐豢钴囍饕强窗l(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱、底盤、懸掛等方面。 比如兩款車主打的1.6排量的自動(dòng)擋車型。 大眾朗逸采用的是德國大眾2013年全新推出的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。而朗動(dòng)的伽馬1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是2008年推出的，用在老款伊蘭特上，早已老掉牙了。 變速箱方面，大眾朗逸采用的是著名的日本豐田愛信公司與大眾聯(lián)合研發(fā)的6速手自一體變速箱，這款變速箱 *** 了大眾旗下的保時(shí)捷汽車的TIPTRONIC智能手動(dòng)模擬技術(shù)，并且還配置了運(yùn)動(dòng)檔模式。 而現(xiàn)代朗動(dòng)的6速手自一體變速箱是現(xiàn)代自己搞的，而且沒有運(yùn)動(dòng)檔模式，在經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)動(dòng)性和駕駛樂趣以及可靠性方面都不及大眾的愛信6速手自一體變速箱。 另外，在用料和漆面厚度等方面也是大眾車更好一些。比如車頂厚度大眾朗逸是6.5mm，而現(xiàn)代朗動(dòng)只有4.5mm，韓系車漆面薄軟，很容易掉漆。