汽車底盤要怎么保養(yǎng)？

汽車的底盤就像是車輛的骨骼，那保護(hù)好骨骼是很重要的。在日常行駛中要對底盤進(jìn)行板胡，或者對底盤定期維護(hù)。下面我分享一下汽車底盤保養(yǎng)的方法給大家。

（1）定期清潔

相對于漆面保養(yǎng)，底盤護(hù)理很容易被忽視，但在冬季或濕滑天氣下底盤維護(hù)的好壞重要性就很明顯了。雨雪天氣常有泥沙、水漬沾在底盤上，在北方甚至有不少道路會用撒融雪劑的方式來去除道路上的冰雪，它們不僅很難沖洗，而且對車輛底盤有著很強(qiáng)的腐蝕性，時間長了，底盤容易被侵蝕生銹。所以，對底盤進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的第一步就是要定期保持車輛底盤的清潔。

高壓水柱的噴射可以將底盤上原有的泥沙沖凈。如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的本色。如果在雨雪季節(jié)，

以額外對底盤進(jìn)行防銹處理。要注意的是，在清洗后一定要等到底盤上的水分干透后，才能進(jìn)行防銹護(hù)理。在進(jìn)行護(hù)理時，一定要保持均勻的噴敷防銹劑，形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進(jìn)行5~10min的自然風(fēng)干，底盤防銹處理才算完成。做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時間。基本上每年只需在冬季和雨季來臨前做兩次就夠了。做完專業(yè)的底盤護(hù)理后，并不代表萬無一失了，其中有一個誤區(qū)，那就是人們在洗車時常會加入一些清潔劑，這時請注意不要用堿性清洗劑沖洗車身和底盤，否則會影響防銹效果并縮短防銹時間。

（2）底盤裝甲

要想一步到位長久地保持底盤防銹，最時興的當(dāng)然就是底盤封塑，也就是常說的底盤裝甲。目前，在材料選用方面，大一些的專業(yè)汽車美容店有了較大的突破，采用橡膠密封劑取代了原來以油漆、瀝青等為主要基材的材料。此類產(chǎn)品同時具備了高密蔽性、防水防銹、無毒環(huán)保等特性。底盤裝甲可以減振隔聲、提高駕駛舒適性。汽車噪聲很大一部分來自于路噪和沙石敲擊的聲音，底盤裝甲的高彈性可以有效吸收及降低這些噪聲，同時也減少了由于底盤鋼板振動而引起的噪聲，從而達(dá)到降噪的目的。最主要的，這種柔韌的材料可以很大程度上減少路面剛蹭對底盤的傷害。

底盤裝甲可不是一個小工程，前后需要幾個小時的時間。首先需要由施工人員用升降機(jī)將車輛舉升，卸下四輪、擋泥板、剎車片。然后再將車輛舉至一個人高度，對車輛底部進(jìn)行徹底的清洗。隨后將其吹干，對非噴涂部件進(jìn)行包裹，最后反復(fù)噴涂底盤裝甲材料，使其達(dá)到一定的厚度，待其表干后，再裝上輪胎并做完四輪定位才算真正完成底盤裝甲全過程。而在裝甲材料完全干透之前，車輛底盤部分也需要保持干燥，否則會影響裝甲效果。

（3）防護(hù)板

做底盤防銹的處理固然可以減緩底盤的自然銹蝕，但對于開車經(jīng)常會遇見的托底等問題就毫無辦法了。而路面對底盤的直接沖擊輕則加快銹蝕，重則直接損壞發(fā)動機(jī)、油底殼等重要部件。所以，對于經(jīng)常行走于路況不好的駕駛者來說，單是依靠底盤封塑是不夠的，可以考慮加裝底盤防護(hù)板。對于不少沒有發(fā)動機(jī)艙防護(hù)或者防護(hù)板為塑膠材料的車型來說，不妨額外加裝一副鋼制的底盤防護(hù)板，把發(fā)動機(jī)和油底殼保護(hù)起來。這樣一來，便可以一定程度上避免路況不好的路面或者公路上的異物對車輛底盤的直接損傷。不過有一點需要強(qiáng)調(diào)的是，不能為了一味追求結(jié)實而加裝過于厚實的鋼制護(hù)板，一來這可能大大增加車頭的重量影響到車輛的操控性能，二來現(xiàn)代車輛為了安全，發(fā)動機(jī)會有撞擊時下沉的設(shè)計，以避免侵入車廂對乘員造成傷害。所以如果采用過于厚實堅硬的鋼制護(hù)板，將有可能影響到車輛發(fā)生撞擊時的安全。

（4）定時維護(hù)

作為底盤的重要部件之一，懸掛起著承載汽車重量及掌控方向的重要作用。定期對懸掛部分各連接處橡膠皮碗、液壓組件進(jìn)行檢查、更換，以及檢查固定螺釘?shù)膱怨淌欠浅Ｖ匾?，也是安全駕駛的首要條件。車輛的維護(hù)是“三分修、七分養(yǎng)”，不用全部更換，而應(yīng)做到點點滴滴的精心照料。

底盤部件在涉水行車過程中容易造成潤滑油的變質(zhì)，尤其是涉及轉(zhuǎn)向、傳動等系統(tǒng)時更是如此，一些車型的維修手冊上也要求在車輛涉水后要對底盤部件進(jìn)行潤滑脂加注等保養(yǎng)工作。同時，應(yīng)在路試過程中仔細(xì)傾聽底盤是否有異常聲音傳出，或者對底盤進(jìn)行仔細(xì)檢查，及時進(jìn)行防銹以及潤滑的工作。

定期的四輪定位也是呵護(hù)底盤必不可少的工序。汽車上的四個車輪有時似乎端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發(fā)現(xiàn)它們在X、Y、Z三個平面上都偏轉(zhuǎn)了一個角度，只是數(shù)值很小，肉眼看不出來。別小看這三個小小的偏轉(zhuǎn)角度，它們影響著汽車的行駛和轉(zhuǎn)向性能。如果使用時間過長，因磨損而變化了四輪定位的參數(shù)，操控性就會大大地降低。所以在把握方向盤時如果感到有異樣，就應(yīng)到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查，并做相應(yīng)的調(diào)整?；ㄙM(fèi)不多，卻確保了安全駕駛，并保持最佳的車輛操縱性能。