途昂是上汽大眾推出的一款中大型SUV,以其出色的產(chǎn)品實(shí)力吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。大多數(shù)情況下,當(dāng)你選擇一輛車(chē)時(shí),你會(huì)非常重視變速器的現(xiàn)象。畢竟傳輸質(zhì)量可以同時(shí)影響用戶(hù)的舒適體驗(yàn)。那么330和380變速器是一樣的嗎?同樣,
途昂330和380變速箱差別
同樣,大眾途昂的所有車(chē)型都搭載了由大眾天津變速箱廠生產(chǎn)的DQ500 7速濕式動(dòng)力換擋,基本上在大眾的很多車(chē)型上都有使用。DQ500是在DQ250的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,采用水平布置,最多能承受600Nmiddot。m的扭矩在結(jié)構(gòu)上也比DQ250短8毫米。
我認(rèn)為所謂的7速濕式雙離合變速箱按名字可以分為三部分。其中 ldquo7檔。意味著變速箱里有7個(gè)前進(jìn)擋; ldquo濕式。意味著離合器浸泡在變速箱油中,可以有效散熱; ldquo雙離合。這意味著七個(gè)前進(jìn)檔中的奇數(shù)檔由一個(gè)離合器調(diào)節(jié),而偶數(shù)檔由另一個(gè)離合器調(diào)節(jié)。
這種變速器只要在換擋時(shí)在兩個(gè)離合器之間切換,與大多數(shù)手動(dòng)擋相比,速度更快,動(dòng)力損失更小。大眾DQ500變速箱只用于高端車(chē),途昂就是其中之一。DQ500的動(dòng)力性能和乘坐舒適性基本都不錯(cuò),附帶的手動(dòng)擋模式也能讓車(chē)主偶爾有操控的快感。
當(dāng)然,從上面我們可以知道,Toung 330和380變速箱沒(méi)有區(qū)別,兩個(gè)版本最顯著的區(qū)別就是動(dòng)力。其中,330車(chē)型的最大馬力為186馬力,峰值扭矩為320牛米。零速加速需要9.9秒,駕駛模式只使用前驅(qū)。
380車(chē)型均配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大馬力提升至220匹,峰值扭矩350牛米。官方0-100km/h加速僅需8.4秒,在動(dòng)力現(xiàn)象上明顯強(qiáng)于330車(chē)型。
我覺(jué)得對(duì)于途昂這樣的中大型SUV來(lái)說(shuō),380TSI的動(dòng)力更符合汽車(chē)應(yīng)有的水平。畢竟在這么大的尺寸下,馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)給人帶來(lái)小型馬拉大車(chē)的體驗(yàn),讓駕駛者在平時(shí)駕駛的時(shí)候能夠更加舒適。
途昂330和380哪個(gè)有用
30更有用。Teramont基于大眾MQB平臺(tái)。Teramont 380TSI搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī),全系匹配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和7速濕式雙離合變速箱,使用性更強(qiáng)。途昂330TSI搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),僅適用于兩輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。匹配7速濕式雙離合變速箱,動(dòng)力略弱。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm,軸距為2980 mm,整體尺寸與全新奧迪Q7相當(dāng)。內(nèi)飾方面,上汽大眾途昂采用了非常直線的設(shè)計(jì)元素,這也來(lái)自CrossBlue概念車(chē)。
大眾途昂包括兩驅(qū)版和四驅(qū)版,四驅(qū)版采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。拓昂供應(yīng)2.0T渦輪增壓4缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)包括高功率版和低功率版,最大功率分別為186馬力/220馬力,峰值扭矩分別為320?!っ?350?!っ?。2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500牛米。
途銳定位高端豪華SUV,基于MLB Evo平臺(tái)打造,大眾途銳和蘭博基尼Urus、保時(shí)捷Cayenne、奧迪Q7出自同一平臺(tái);而大眾途昂是中國(guó)特供版SUV,基于大眾MQB平臺(tái)打造,車(chē)身尺寸超過(guò)了途銳,但是豪華感、檔次感比途銳差非常多。 途昂330和380變速箱差別 途昂330和380哪個(gè)有用 @2019