汽車的空調(diào)不工作了什么原因？

空調(diào)不工作，沒有故障碼，怎么辦？

首先檢查空調(diào)管道內(nèi)是否有空調(diào)壓力，如果沒有，加一點(diǎn)空調(diào)氟，然后檢查空調(diào)泵內(nèi)是否有信號(hào)電壓。在手機(jī)上安裝一款汽車維修軟件，聽聽汽車APP高級(jí)汽車維修問題就可以檢查了。

空調(diào)按下AC鍵卻不制冷，求助

這是一臺(tái)汽車空調(diào)。只按下交流電，不要打開風(fēng)機(jī)就不會(huì)受冷，必須打開風(fēng)機(jī)才會(huì)受冷。只打開風(fēng)機(jī)，不按交流電不會(huì)受冷。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)不工作，怎么辦

1.空調(diào)系統(tǒng)有空氣。空調(diào)系統(tǒng)一旦有空氣進(jìn)入，制冷管道的壓力就會(huì)過高，制冷劑循環(huán)不良也會(huì)造成制冷不足。這種故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性差，或維修時(shí)抽真空不完全造成的。解決方法:連接壓力表，從低壓充(開)壓縮機(jī)，再加上一刻從高壓排氣，如制冷劑排出(蒸汽)，證明空氣，充到要求的制冷劑，一般壓力表可2個(gè)，制冷劑不足制冷導(dǎo)致制冷劑過多，通常是由于維修時(shí)制冷劑充注量過大造成的，因?yàn)樵诳照{(diào)系統(tǒng)中，需要制冷劑占體積的比例。如果比例過大，則會(huì)影響散熱，即散熱越多制冷量越大;反之，散熱越少制冷量越小。同樣，如果在維修過程中添加過多的冷卻油，冷卻系統(tǒng)的散熱也會(huì)降低。解決方法:通過干燥槽上方的透鏡可以觀察到。如果汽車空調(diào)在運(yùn)行時(shí)從視距鏡看不到一點(diǎn)氣泡，壓縮機(jī)停止后也沒有氣泡，則可以得出制冷劑過多的結(jié)論，有的可以通過壓力表從空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口緩慢釋放出來。3、制冷劑和冷凍油中含有雜質(zhì)，導(dǎo)致制冷能力不足引起的微堵塞如果空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑和冷凍油過多，過多的污垢必然會(huì)在濾網(wǎng)中堵塞，導(dǎo)致制冷能力下降和阻力增加，進(jìn)入膨脹閥的制冷劑會(huì)相對(duì)減少，導(dǎo)致制冷能力不足。因此，在空調(diào)的維護(hù)中，選擇合格的制冷劑是非常重要的。4、空調(diào)濾芯太臟，風(fēng)量下降，空調(diào)濾芯的作用是過濾空調(diào)系統(tǒng)空氣中的雜質(zhì)。如果長(zhǎng)期使用，會(huì)被灰塵、花粉，甚至樹葉和蟲子堵塞。導(dǎo)致風(fēng)量減少，空調(diào)效果差。解決方法:建議1萬公里以上的空調(diào)濾芯不要更換一個(gè)。既能保證空調(diào)的效果，又能保證乘客的健康。5、空調(diào)轉(zhuǎn)的損壞空調(diào)轉(zhuǎn)電機(jī)損壞這種故障是罕見的,但如果有一個(gè)問題陷入困境的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),翻轉(zhuǎn)電機(jī)一般下部的儀器面板,屬于一般的空調(diào)tuyre開關(guān),Itisbroken意思是開關(guān)壞了。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)空調(diào)到底出了風(fēng)還是出不了風(fēng)的時(shí)候，你要小心了。更換翻轉(zhuǎn)電機(jī)需要拆卸儀表盤，這是一個(gè)巨大的項(xiàng)目。

汽車的空調(diào)不工作了什么原因？

1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速時(shí)打開空調(diào)開關(guān)，觀察并聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無變化，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯提高，此時(shí)說明空調(diào)泵使用方便。在汽車怠速狀態(tài)下，通過多次開、關(guān)空調(diào)開關(guān)，檢查空調(diào)泵的電子離合器。觀察空調(diào)開關(guān)打開時(shí)空調(diào)泵的正常情況，空調(diào)泵在皮帶驅(qū)動(dòng)下工作。如果打開空調(diào)開關(guān)，觀察皮帶輪，空調(diào)泵軸未轉(zhuǎn)動(dòng)，說明空調(diào)泵電子離合器故障。3、檢查空調(diào)系統(tǒng)是否有漏風(fēng)現(xiàn)象。如果有泄漏，空調(diào)泵將無法工作。