發(fā)動(dòng)機(jī)耐用發(fā)動(dòng)機(jī)是否有2.0T?
這個(gè)問題真的是.只要你經(jīng)營品質(zhì),維護(hù),這不是三個(gè)或4億公里的問題。隨著當(dāng)前產(chǎn)品的電流,發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命完全不公平,但制作齒輪箱更舒服。值得知道國內(nèi)國內(nèi)車沒有報(bào)廢,但它們被排放標(biāo)準(zhǔn)匯集。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是否耐用于豐田Handa?你能跑20萬公里?
發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性
每輛車公司都必須在開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)進(jìn)行耐用性測(cè)試,因此100,000公里數(shù)百萬英里的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)壓力很小。
例如,長安發(fā)動(dòng)機(jī),每個(gè)長安發(fā)動(dòng)機(jī)都必須通過25,000公里的不間斷可靠性測(cè)試,每次旅行至少需要至少140萬公里,以評(píng)估它是否有資格。
一般的八代ECOTEC 1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)測(cè)試?yán)锍虨?.65億公里,經(jīng)歷了4500米的高,高原,高熱,高濕度,高腐蝕路況,不同地區(qū)和不同的道路狀況,可以大規(guī)模生產(chǎn)。
因此,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī),需要各種極端條件的耐久性測(cè)試,并且普通的家庭條件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何東西。
如何豐田2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)
豐田并不多,但這個(gè)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平并不差。首先,“可切換雙循環(huán)技術(shù)”。當(dāng)需要強(qiáng)大時(shí),系統(tǒng)使用奧托循環(huán)模式確保足夠的動(dòng)機(jī)。在低負(fù)載的情況下,切換到Atkinson循環(huán)以最大化效率。
此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用豐田非常著名的D-4S雙噴涂技術(shù)。在正常輸出中,目前先進(jìn)的氣缸直接注入技術(shù)可確保輸出效率,同時(shí)在低輸出期間使用進(jìn)氣歧管注射。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,8AR-FTS的發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成水冷中間冷卻器和氣缸蓋集成排氣歧管,可以實(shí)現(xiàn)最佳進(jìn)氣溫,可以延長渦輪增壓器的壽命。
總而言之,只要您維護(hù),運(yùn)行200,000公里不是問題,許多出租車甚至可以開車