新能源汽車在冬天實際里程會打折扣嗎?為什么呢?
隨著氣溫的驟降,新能源汽車的續(xù)航能力明顯縮水,大部分車型的續(xù)航能力縮水30%至50%,一些老款車型的續(xù)航能力甚至縮水60%。在寒冷的天氣里,電池電動汽車打折30%到50%是很常見的。與智能手機一樣,電池電動車的電池壽命在低溫下也 "不耐用",一些車主甚至根本無法啟動他們的電動車。
它的下降,與電池內(nèi)部的電極和電解質(zhì)有關(guān)系。對于電動車的動力電池來說,當空氣溫度比較低時,溫度越低,正極材料的活性物質(zhì)活性越差,電池內(nèi)部的電化學特性會使電池活性迅速下降,導致電池內(nèi)阻增大。鋰離子電池的化學反應(yīng)速度也會減慢。因此,對于電池的放電,電池的電流會減少,系統(tǒng)的放電族肢氏電阻會增加,可用功率會減少,里程數(shù)也必然會減少,導致電池的容量變小。相對而言,電池壽命也會減少。
隨著天氣的 "冷 "下來,也有不少新能源汽車車主的心。隨著氣溫的驟降,新能源汽車的續(xù)航能力明顯縮水,大部分車型的續(xù)航能力縮水30%至50%,一些老款車型的續(xù)航能力甚至縮水60%。在寒冷的天氣里,電池電動汽車打折30%到50%是很常見的。與智能手機一樣,電池電動車的電池壽命在低溫下也 "不耐用",一些車主甚至根本無法啟動他們的兆散電動車。
"電池饑跡壽命縮水"、"不敢開空調(diào)"、"晚上自動斷電"、"充電速度慢 "是車主們最喜歡開玩笑的話題。在此,小編帶來CCRT電動車續(xù)航能力評估的流程和方法?;镜臏y試過程包括對車輛進行預(yù)處理,將其浸泡在一個特定的環(huán)境艙中,使車輛部件的溫度保持一致,以保持穩(wěn)定的狀態(tài)??照{(diào)開啟加熱、外循環(huán)和吹腳模式,并保持在20-22攝氏度。另外,如果車內(nèi)溫度首次達到目標溫度的時間超過15分鐘,每增加一分鐘扣2分,最多扣10分。