熱門混動(dòng)SUV推薦 影酷/星辰/皓影/RAV4榮放誰更值？

易車原創(chuàng) 受大環(huán)境影響，現(xiàn)在越來越多的消費(fèi)者選擇SUV時(shí)會(huì)考慮混合動(dòng)力的車型，一方面相比于純?nèi)加桶娴能囆蛣?dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，另一方面相較于插電式混合動(dòng)力不用糾結(jié)充電的問題和電池安全的問題。

今年各大品牌都推出了混動(dòng)產(chǎn)品，我選擇了熱度較高的四款混合動(dòng)力SUV，價(jià)格最親民的就是五菱的星辰，性價(jià)比更高的是剛上市的傳祺影酷，還有兩位混動(dòng)界的老朋友皓影和RAV4榮放，接下來看看哪款更值得買？

傳祺影酷--推薦15.98萬元的雙子星Pro版

影酷在四款SUV中它長(zhǎng)得最不像傳統(tǒng)的燃油車，整體造型相當(dāng)前衛(wèi)，雖然第一眼看上去不算特別驚艷，但每次看都有些小驚喜。

車身側(cè)面的造型犀利，還采用了隱藏式門把手，整車尺寸為4680mm/1901mm/1670mm，軸距為2750mm。

車輛最具辨識(shí)度的還是前后的LED示寬燈，就像科幻電影里的光劍一樣。

影酷的內(nèi)飾中增加了很多圓形的創(chuàng)意元素來營(yíng)造既溫馨又有科技感的氛圍，例如圓筒的空調(diào)出風(fēng)口、圓筒式的翻轉(zhuǎn)門把手，而且整體內(nèi)飾的用料也很精致，中控臺(tái)由皮質(zhì)覆蓋，中央的電子擋把也是水晶樣式。

車輛的配置也是相當(dāng)齊全的，在舒適性配置上有前排電動(dòng)座椅、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱、PM2.5級(jí)的自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、后座角度可調(diào)、全平地臺(tái)、6揚(yáng)聲器、全景天幕等。

在便利性配置上有自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)尾門、自動(dòng)折疊后視鏡、4窗一鍵升降、語音控制、在線導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、全車3個(gè)USB接口等。

在行車安全配置上有全車6安全氣囊、全車安全帶未系提示、胎壓數(shù)顯、540°全景影像、12個(gè)泊車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、限速巡航、主動(dòng)剎車、行人識(shí)別及保護(hù)、車道保持、車道偏離預(yù)警、并線輔助、后碰撞預(yù)警等。

可以說影酷在各個(gè)方面都已經(jīng)做到了應(yīng)有盡有，更高的配置只是錦上添花而已。

影酷在空間方面的表現(xiàn)處于緊湊級(jí)SUV主流的水準(zhǔn)，身高171cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，前排頭部空間為2拳，保持前排座椅不動(dòng)，后排的頭部空間為1拳多，腿部空間約有3拳。

影酷所搭載的混動(dòng)系統(tǒng)由2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率134kW，系統(tǒng)綜合功率175kW。全新研發(fā)的GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)采用了P1電機(jī)+2AT變速箱+P3電機(jī)的結(jié)構(gòu)， P3電機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪直連讓變速箱換擋也不會(huì)有動(dòng)力中斷，平順性更好，而且?guī)淼暮锰幘褪亲尠l(fā)動(dòng)機(jī)有更大的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍，更省油。

影酷混動(dòng)的實(shí)際表現(xiàn)也很亮眼，平順、響應(yīng)快是最基礎(chǔ)的，車輛在80-120km/h后段的加速中依然很有力，而且速度上去以后車輛的靜謐性也很好，此前也對(duì)它進(jìn)行過油耗測(cè)試，市區(qū)百公里油耗4.5L左右，一箱油隨便跑個(gè)1000km不是問題。

五菱星辰--推薦10.98萬元的電速款

當(dāng)我見到五菱星辰混動(dòng)版的價(jià)格時(shí)，我還是忍不住大呼“五菱果然還是五菱”，居然把混合動(dòng)力車型的門檻降低到了10萬元區(qū)間，我想大部分消費(fèi)者選擇混動(dòng)版星辰肯定也是被它的價(jià)格打動(dòng)的。

在這個(gè)售價(jià)面前，想必五菱也不會(huì)花更多的成本去改動(dòng)外觀，所以星辰混動(dòng)版的外觀是與燃油版一致的，家族化的外觀設(shè)計(jì)讓它隔著300米都能被認(rèn)出來。

星辰無論從哪個(gè)角度看都是一個(gè)傳統(tǒng)SUV的造型，一切設(shè)計(jì)源點(diǎn)都是使用，車身尺寸為4594/1820/1740mm，軸距為2750 mm。

內(nèi)飾方面則比外觀顯得高級(jí)得多，營(yíng)造出了溫馨家用的氛圍，不過在材質(zhì)上受限于價(jià)格以及成本，大部分都是塑料，質(zhì)感稍差一些。

星辰混動(dòng)版的總體配置依然以滿足實(shí)用為標(biāo)準(zhǔn)，舒適性配置上有皮質(zhì)座椅、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、全平地臺(tái)、天窗、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口；在便利性、行駛安全方面配備有后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、全車4個(gè)充電接口、胎壓監(jiān)測(cè)、4安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、360°全景影像以及定速巡航。

最大的特點(diǎn)在于其搭載了Ling OS靈犀開放智能生態(tài)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)可見即可說，地圖導(dǎo)航、在線音樂、車內(nèi)功能等，你發(fā)指令它就可以立刻執(zhí)行，不用等待。不僅如此，它還可以同時(shí)執(zhí)行多個(gè)任務(wù)，最多可以執(zhí)行10個(gè)！比如你可以一口氣說：“打開主駕車窗打開天窗氛圍燈調(diào)成紅色聽汪峰的歌空調(diào)溫度20度”。

對(duì)于星辰混動(dòng)版所面對(duì)的用戶群體而言，我認(rèn)為這樣的配置已經(jīng)能滿足他們的日常用車需求了。

得益于方正的外形以及2750mm的軸距，星辰在車內(nèi)空間方面表現(xiàn)優(yōu)異，身高180cm的體驗(yàn)者無論是在前排還是后排都能獲得一個(gè)寬裕的乘坐空間。

星辰混動(dòng)版所搭載的混動(dòng)系統(tǒng)由2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+電磁式DHT變速箱組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率130kW。全新研發(fā)的單擋式電磁式DHT變速箱，擁有領(lǐng)先的轉(zhuǎn)速控制精度，帶來更快的動(dòng)力響應(yīng)速度。

在實(shí)際體驗(yàn)中，星辰混動(dòng)版的確擁有較好的平順性和較快的動(dòng)力響應(yīng)，但隨著車速上升，后段提速略顯乏力，而且噪音也顯得比較廉價(jià)，在城市中行駛百公里油耗約為5.5L，處于同級(jí)主流水準(zhǔn)。

本田皓影--推薦22.98萬元的銳·混動(dòng) 豪華版

提起皓影銳·混動(dòng)想必大家都不陌生了，作為廣汽本田SUV的主擔(dān)車型，它一直有較高的關(guān)注度，在合資SUV領(lǐng)域也是性價(jià)比較高的車型之一。

皓影與本田CR-V本是同根生，但在廣汽本田“換臉技術(shù)”的加持下，它擁有比CR-V更高的顏值，而其它方面則繼承了本田CR-V一貫的作風(fēng)，以經(jīng)濟(jì)實(shí)用、大空間為主要賣點(diǎn)。

熟悉日系車的小伙伴都知道，在整個(gè)車系中肯定有一款甜點(diǎn)級(jí)的車型，沒錯(cuò)就是我選的豪華版，在舒適性配置上有真皮座椅、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、后座角度可調(diào)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、全景天窗等；在便利性配置上有自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)折疊后視鏡、駕駛位車窗一鍵升降等。

在行車安全方面的配置還算齊全，有全車6安全氣囊、全車安全帶未系提示、胎壓數(shù)顯、倒車影像、8個(gè)泊車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警等。

總體來看配置不算高，但在常用功能上做的比較齊全了。

空間方面，身高174cm的體驗(yàn)者可以獲得1拳的頭部空間，換到后排有3拳的腿部空間和1拳的頭部空間，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

動(dòng)力部分我還是簡(jiǎn)單介紹一下，本田第三代i-mmd混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的E-CVT系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW，混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率158kW，這套成熟的混動(dòng)系統(tǒng)也成為了大部分國(guó)產(chǎn)混動(dòng)系統(tǒng)的藍(lán)本，可見它的優(yōu)秀之處。

本田的這套i-mmd混動(dòng)系統(tǒng)在行駛平順性、動(dòng)力響應(yīng)靈敏度、油耗表現(xiàn)上都有出色的表現(xiàn)，但作為馬上就要被換代的混動(dòng)系統(tǒng)，自然也有不足，就是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)噪音大，行駛靜謐性不佳，后段提速也略顯吃力。

豐田RAV4榮放--推薦22.58萬元的雙擎兩驅(qū)精英版

本田都來了當(dāng)然少不了豐田的RAV4榮放，要不然會(huì)被質(zhì)疑有失公正，我想喜歡a class="hidden