想換胎，朋友說佳通好，請問佳通輪胎怎么樣，值得換嗎？

GITI佳通輪胎質(zhì)量是很不錯的，這個品牌的輪胎主打的就是耐磨性，行駛里程長，同時，其舒適性也很不錯，佳通全球化研發(fā)團隊一直在追求技術(shù)突破，強化輪胎的舒適性能，增強胎面中央部位剛性，緩解并吸收在復雜路況行駛時造成的震動感，保持駕乘平穩(wěn)舒適，同時佳通輪胎擁有出色的抓地力和制動性能。另外，佳通輪胎耐超載能力及抗暴性能好于國際知名品牌，性價比也比較高。

佳通輪胎的優(yōu)點體現(xiàn)在安全技術(shù)和質(zhì)量方面，就在2016年，佳通駕控288 runflat獲得了最佳安全駕控輪胎，由此可見行業(yè)內(nèi)部對于佳通安全技術(shù)的肯定。采用了獨有的防爆支撐環(huán)技術(shù)，再加上高熱穩(wěn)定人造絲簾布層搭配加厚了44%的胎圈鋼絲。

不僅可以有效地提高輪胎的耐抗性，而且在零氣壓的狀態(tài)下，輪胎還能夠以不超過80公里/小時的時速繼續(xù)行駛80公里，在一定程度上確保了行車安全。其次就是佳通輪胎的13項國際權(quán)威認證，這也是對佳通研發(fā)技術(shù)、輪胎品質(zhì)、耐久性能最有力的印證。

而佳通輪胎的缺點，就是胎面的散熱性不如其它國際知名品牌，特別是在長期高速行駛的時候，由于散熱能力不足，肯定是會加劇輪胎（橡膠制品）的磨損，而且輪胎的性能多多少少都是有所影響的，但不至于會影響到行車安全。其次就是輪胎的胎噪，在低速時表現(xiàn)還可以，但越往高速，噪音增加的幅度越大，對乘車環(huán)境自然是不友好的。

還有就是輪胎鼓包的問題，很多網(wǎng)友反映輪胎后期會出現(xiàn)輕微鼓包（不會造成爆胎的現(xiàn)象）。但我們平時就需要注意鼓包部位的磨損了，因為鼓包的地方是較為偏薄的，如果出現(xiàn)嚴重磨損的話就需要及時更換

現(xiàn)在國內(nèi)的輪胎市場魚龍混雜，面對各種各樣的輪胎，實際上很多人分不清什么是好的，什么是差的，我們不可否認很多國產(chǎn)輪胎企業(yè)的成立時間是非常早的，但是這就和國產(chǎn)車一樣，搶占先機卻沒有交出好的答卷，直到最近幾年才有所起色?？梢钥吹?，國產(chǎn)輪胎質(zhì)量總體來講穩(wěn)中有進，但是終究比進口輪胎少了一些底蘊和高端技術(shù)的存在。

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雖然說國產(chǎn)輪胎這些年進步明顯，也提出了很多先進的理念，但是和外資品牌輪胎比起來，還是有些差距。舉個最簡單的例子，看看各種拉力賽里面賽車使用的輪胎就會明白很多。不斷通過賽事反哺家用輪胎產(chǎn)業(yè)的輪胎車企，在技術(shù)實力上的優(yōu)勢還是非常明顯的。記得之前有朋友說佳通輪胎的舒適系列操控性不強，但是真的換了某國產(chǎn)主打舒適的輪胎的時候，他才發(fā)現(xiàn)原來自己的輪胎在過彎以及干濕地制動方面，遠不如佳通操控靈敏。實際上很多外資品牌的輪胎在側(cè)重某一點的時候，更多的是追求較為全面的性能展示。舉個簡單的例子，現(xiàn)在主打靜音的佳通舒適系列輪胎，實際上在其他方面的表現(xiàn)也是很多國產(chǎn)品牌輪胎所追求的。

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佳通為中國消費者不斷升級的需求都做了哪些突破呢?來看看下面的事例。很多車主(尤其是國內(nèi)三四線城市的車主)都經(jīng)常出入復雜路面，難免遇到輪胎被一些尖銳異物刺破的情況，容易導致意外事故的發(fā)生。而為了更安全的駕駛體驗，佳通輪胎推出了不少針對性的產(chǎn)品。比如佳通旗下的駕控288RunFlat，就采用獨有的防爆支撐環(huán)技術(shù)，減少氣壓不足造成的輪胎脫圈問題，行駛過程中輪胎也不易生熱，減少安全事故。

什么是防爆支撐環(huán)技術(shù)?其實是佳通輪胎對胎壁內(nèi)側(cè)增加特殊工藝的補強橡膠，從而達到輪胎缺氣時的支撐作用。同時，用高熱穩(wěn)定人造絲簾布層搭配加厚的胎圈鋼絲，進行零胎壓時輪胎接地、剛性、應(yīng)力應(yīng)變及溫度等多重分析，從而找出支撐膠最優(yōu)形狀和位置，達到最優(yōu)化的胎側(cè)保強膠設(shè)計。正是因為這些獨具匠心的設(shè)計，這款輪胎更被評為2018年領(lǐng)軍品牌安全駕控大獎，確實算得上實至名歸。