盤點國產SUV，15萬左右能上路的，上檔次的求介紹？

15萬左右落地國產SUV_推薦兩臺四驅選項

第一臺：吉利博越Pro·2020款智能四驅Pro，指導價14.88萬優(yōu)惠幅度相當大。這臺車的亮點為油耗偏低，綜合路況平均油耗能低至9L/100km左右，這在10/15萬區(qū)間的四驅SUV中已經是很不錯的水平了。但是不得不提的是實現(xiàn)低油耗的方式比較差，為「三缸＋輕混」。

博越四驅版裝備的發(fā)動機為3G15TD型1.5T，是沃爾沃DriveE-T3型三缸機的同款機型；抬出沃爾沃并不是給博越貼金，只是要說明不論哪個品牌的三缸機都做不到高水平，怠速共振的問題始終存在。

MHEV-48V輕混系統(tǒng)能夠實現(xiàn)節(jié)油，因為內燃機串聯(lián)一臺BSG發(fā)電啟動一體機；這臺機器可以車輛起步加速時輔助輸出動力，以減少內燃機運行負荷實現(xiàn)節(jié)油。這是四驅博越節(jié)油的原理，不過這套系統(tǒng)對于性能提升并沒有什么作用，博越的破百成績將將突破10秒。

博越Pro四驅版本的缺點為NVH水平一般且性能也一般，亮點在于油耗低和四輪驅動；其次還有除了并線輔助以外的主要L2級自動駕駛配置，同時也還有豐富的舒適配置。綜合其實際成交價而言確實有些吸引力，畢竟要比第二臺推薦的四驅SUV便宜一些；所以預算有限且需要控制用車成本的話，這臺車可以作為參考。

第二臺：哈弗F7四驅旗艦版，指導價15.18萬，綜合優(yōu)惠幅度也相當高。F7的亮點在于沒有明顯不足，缺點為油耗會略高于四驅博越。

因為這臺車裝備的發(fā)動機為「4C20B型2.0T」，沒有混合動力技術的加持，油耗與性能均以165kw/385N·m（1800~3600rpm）的動力儲備實現(xiàn)，平均水平會打造11L/100km左右?？陀^評價其油耗，只能說在四驅1.7噸緊湊級SUV中仍然是挺理想的標準。

哈弗F7的車身尺寸為4620*1846*1690，軸距2725mm，尺寸標準與空間水平都要比博越理想一些。只是車身結構用料的投入過大，為了保證結構安全的可靠性導致整備質量過高；

高性能重車需要的是中高轉速拉升輸出功率實現(xiàn)，這也是油耗略高的原因，不過F7還是物有所值的一臺車，畢竟足夠高的安全性才是評價一臺 汽車 品質的更重要的參考。

重點：哈弗F7裝備了全套L2級自動駕駛配置，并且有自動泊車入位這些高標準輔助配置，同時比博越多出了頭部氣簾。在不足15萬的SUV中這臺車的配置最高，而且也是唯一一臺能在8秒左右破百的四驅城市SUV。

所以兩車對比哈弗F7的綜合品質略勝一籌，是選擇百公里多出十來塊的油費開支，還是選擇略微降低體驗節(jié)油——自己斟酌吧。

很高興回答你的問題。

近幾年國產SUV確實很火， 而且在銷量排行榜上也能在前十占領近一半的份額，這無不讓我們國人自豪了一把。 當然這也是他們那些廠家的努力。

關于題主問的問題，15萬能上路并且有檔次的，我覺得有一款車型是特別吻合的， 那就是榮威的RX5 。

之所以這么說有以下原因：

1.國產最美車標

不說其他，logo就很占優(yōu)勢了，說是國產最美車標應該沒人反對吧。兩只獅子環(huán)抱華表，再加上羅浮的兩個首字母，既豪華又有深意。

2.上汽的工藝和整合資源

最為上汽集團旗下品牌，在生產工藝上優(yōu)勢明顯。這個可以從鈑金和內飾接縫等細節(jié)看出。同時享受上汽的整合資源，技術共享，所以技術能力不錯，配件廠商都是國際大品牌，比較靠譜。

3.外觀大氣，內飾檔次高

外觀就不多說了，待會看圖。內飾高比例軟包覆盡顯檔次感。同時配有超大屏，還能三屏互動，很 時尚 。自帶斑馬車機系統(tǒng)，目前可以說是車界領先的，實時在線導航，AI語音互動，在線app，遠程控制，自檢等功能盡顯豪華感。

目前我已經開上榮威RX5PLUS了，就連幾個哥們都說這款車買的不錯，車子看上去非常 時尚 運動，4個19寸的輪轂很大，還是米其林的呢，榮威的新獅標也得到一致好評，內飾部分一致評價檔次高，可以像好朋友聊天一般的語音對話，90秒不用重復喚醒，非常方便，還支持支付寶等小程序上車，感覺都不用帶手機了，還有電子檔把，握感非常好，1.5T的動力也是可飆車一下的，車子底盤調節(jié)很舒適，車內還有全景天窗，坐在這樣的車內非常幸福

長安CS55PLUS現(xiàn)款在售車型價格為9.19-11.49萬元，但全新2021款藍鯨版車型將在本月內上市，目前預售價格為10.69-11.39萬元。長安CS55PLUS定位于緊湊型SUV，車身尺寸為4500/1860/1690，軸距為2650，跟同級的捷達VS5比起來還要大一些。

2021款藍鯨版CS55PLUS的外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型，新車主打的炫影灰色車漆搭配紅色裝飾線條點綴，非常具有年輕人的氣息。在這臺CS55PLUS上，“雷克薩安”的模樣似乎淡了些，黑色的巨大中網非常運動，同時新車全系采用了LED大燈，不過價格也是水漲船高。

在內飾部分，灰色加紅色點綴的設計被沿用，雙聯(lián)屏的設計非常具有 科技 感，10.25英寸的中控屏也足以稱霸這個級別。總的來看，這臺CS55PLUS似乎在設計上能夠擊敗捷達VS5和日產勁客。動力方面，搭載了長安引以為傲的1.5T藍鯨發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力180匹。