09年保時(shí)捷卡宴多少錢(qián) 2011年的老卡宴能買(mǎi)嗎

因此，卡宴家族3月份的總銷(xiāo)量達(dá)到了3491輛，在華均價(jià)130萬(wàn)輛的保時(shí)捷卡宴單月銷(xiāo)量突破4000輛，足以證明這款車(chē)是確實(shí)在中國(guó)大陸市場(chǎng)越來(lái)越被認(rèn)可。

這一成績(jī)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)非常主流的SUV銷(xiāo)量水平，高于福特銳界、傳祺GS4等國(guó)產(chǎn)/合資SUV的幾十萬(wàn)?？梢?jiàn)，汽車(chē)行業(yè)的貧富差距越來(lái)越明顯，汽車(chē)消費(fèi)圈逐漸形成了一種內(nèi)在趨勢(shì)，即越是豪車(chē)，越是豪車(chē)，還是賣(mài)的好，幾十萬(wàn)的中檔車(chē)越來(lái)越?jīng)]有吸引力了。力量。

保時(shí)捷卡宴之所以在3月份的銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，是因?yàn)檫@款車(chē)的插電式2.0t++電機(jī)車(chē)型逐漸被年輕的土豪所認(rèn)可。

全新Cayenne插電式混合動(dòng)力車(chē)型在降低排量的同時(shí)，采用了更先進(jìn)的三電技術(shù)，5.6秒即可破百，還可以獲得免購(gòu)置稅的巨大優(yōu)勢(shì)。光是這個(gè)項(xiàng)目就相當(dāng)于給了7萬(wàn)到8萬(wàn)元的優(yōu)惠，更別提車(chē)牌了，所以一二線(xiàn)土豪更愿意買(mǎi)插電混動(dòng)卡宴，而這臺(tái)車(chē)居然成了保時(shí)捷在中國(guó)大陸市場(chǎng)?？焖黉N(xiāo)售的重要支柱。

雖然只有一臺(tái)電機(jī)，雖然需要加95#汽油，雖然百公里油耗還是10L多，雖然這車(chē)跑不過(guò)30萬(wàn)多的比亞迪唐DMP，雖然還需要裝修，但是保時(shí)捷這個(gè)大品牌，有著很強(qiáng)的品牌優(yōu)勢(shì)和地位。很多一二線(xiàn)城市的土豪選擇科技碾壓這款插電卡宴比亞迪仰望U8是不可能的。

但他們也應(yīng)該為了優(yōu)越感而購(gòu)買(mǎi)卡宴。畢竟國(guó)外的豪車(chē)永遠(yuǎn)是他們心目中最好的。哪怕它的混動(dòng)方案在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企眼里真的落伍了，也沒(méi)人愿意用。德國(guó)人還在用高飛燃油豪車(chē)的老辦法做新能源豪車(chē)，以后不會(huì)有大的發(fā)展。