風(fēng)采不復(fù)——高原試駕日產(chǎn)天籟2.0T
3221199
2023-07-03 15:33:54
1個回答
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333444liu 2023-07-03 15:33:54
1、而且抽搐方式和QX50還不太一樣，如果說QX50是頓，那天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是頓后再挫，制造出一種往復(fù)式的拉扯。此外在山路上駕駛時，筆者還發(fā)現(xiàn)天籟Engine Brake的制動力明顯不足，4降3降2之后轉(zhuǎn)速飛漲卻沒能感覺到制動力度。2、開過上代的天籟就不難知道那徹底追求舒適性的操控駕馭起來如同在開船，有點吃力，而這一代在操控性方面的變化也是明顯有別于上代的。
3、燃油費用方面，0T版日產(chǎn)天籟的車主平均油耗為9L，參考廣東目前92號汽油5元/升的價格，再按照一年跑20000公里計算，一年的燃油費用支出為8690元，三年的費用為26070元。
4、它使用了日產(chǎn)那臺引以為豪的帶有可變壓縮比的KR20發(fā)動機(jī)，使它的動力在文章開頭提到的日系中型三小強(qiáng)里以壓倒性的優(yōu)勢戰(zhàn)勝了另外兩名對手。
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