所以總的看來3T和5L車型主要體現(xiàn)在動力方面,雖然3T動力數(shù)據(jù)更強(qiáng)一點(diǎn),但畢竟是臺三缸機(jī),即使48V輕混系統(tǒng)改善了三缸發(fā)動機(jī)的抖動情況,但發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每個缸注定會有60度的空轉(zhuǎn),這種問題無法根治。
英朗1.5L好。英朗1.5L車型和1.3T車型的配置完全一致,售價(jià)也相同,唯一的不同是發(fā)動機(jī)。1.5L四缸發(fā)動機(jī)就是老款英朗上面那臺。最大功率83kW,峰值扭矩141N·m。
而3T的三缸發(fā)動機(jī)卻擁有48V輕混系統(tǒng)軟件的扶持,促使該版本號車型在驅(qū)動力強(qiáng)過5L車型的一起還有著更出眾的燃料合理性。
英朗的3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率120 kW,最大扭矩230 Nm。空身高75米的體驗(yàn)者坐在英朗車上,整個空房間都令人滿意。另外,英朗汽車座椅包裹性好,質(zhì)感柔軟。