關(guān)于C4世嘉一些問題？

車不錯，缺點(diǎn)也多，哪款車都一樣，學(xué)會包容。小四雖然是板懸調(diào)校甩大眾同級還是很大一截。6AT油耗還算將就，但是換擋邏輯要和馬自達(dá)比又遜色不少。小四完全是奔著買菜車去滴。雪鐵龍這款發(fā)動機(jī)前段輸出還是可以。。低扭不弱，后段加速也還講究120轉(zhuǎn)速基本在2600到2800轉(zhuǎn)，160也不過3500轉(zhuǎn)。唯一讓人老火滴地方是急加速超車過程滴深蹲。這個深蹲滴意思就是在做急加速滴動作時會有一個1秒多滴延遲非常煩人！說這么多只要不在乎小四后排不能放倒，空間稍微有點(diǎn)小，后視鏡盲區(qū)較多，后備箱開口小，變速箱換擋邏輯，等等小問題滴情況下還是可以入手滴。

底盤穩(wěn)不穩(wěn)看個人感覺，我覺的還可以的。一百碼以內(nèi)提速很快的，超過了就沒有難么好了，個人感覺。高速風(fēng)噪還可以，密封還行，輪胎噪音有點(diǎn)大。

速度100以上按運(yùn)動模式變化很小，不明顯。有時候深踩油門轉(zhuǎn)速來的很快，可以瞬間增加1千轉(zhuǎn)左右，但是速度提的很慢

本人親身經(jīng)歷：130碼不超三千轉(zhuǎn)，高速不飄，底盤很穩(wěn)！你可以坐坐神車之類的英朗、朗逸、軒逸，都不如C4的地盤頓而不散！沒事坐坐你就知道了！

很穩(wěn)，160不飄。急加速很肉，從60急加速到100很肉，但從轉(zhuǎn)速起來120提到150不是事，胎燥很大，發(fā)動機(jī)基本感覺不到，低速頓挫，變速箱反應(yīng)慢，蠟燭燈，其他沒問題

我高速跑過140，油門沒到底，車不發(fā)飄，地盤很穩(wěn)，畢竟車身自重在那里呢，這個車地盤在同價位來說開著比較舒適，自身地盤比較低，地盤低有利于車身穩(wěn)定，但是容易刮底。至于提速，也就一般，不是好明顯，沒有日系車提速快。

提速不費(fèi)勁啊。按下運(yùn)動模式鍵，超車亳不費(fèi)力。至于轉(zhuǎn)速，車速那么快誰會去注意它。話說速度提到120一點(diǎn)感覺都沒有。