奧迪A6L2.4氣缸列1和2混合氣過濃,啥原因

奧迪缸組1和缸組2的混合氣太濃有三個原因。以下是詳細介紹：硬故障：電位器的電阻部分是在聚酯基板上噴涂一層碳膜形成的，這是一種低水平的制備工藝，耐磨性低?；瑒佑|頭由一排純鋼制成的反爪組成。

面此時發(fā)動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。當ECU收到氧傳感器反饋的“混合氣過濃”信號時，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀。使轉(zhuǎn)速下降。

缸列1和列2過濃說明整個發(fā)動機氣缸濃，噴油嘴不會一下全壞，所以排除噴油嘴，過濃就是油多氣少，正常氣少，節(jié)氣門都會調(diào)節(jié)開度。