問下那個(gè)new york c是概念車？還是會(huì)上市？

我直接說我目前沒試駕的個(gè)人感受吧，感覺外觀q70好看，內(nèi)飾除了擋把還是偏向于q70，動(dòng)力感覺捷恩斯好點(diǎn)？就是感覺捷恩斯后排空間還沒我現(xiàn)在車大，不過也不是太介意，改天試駕下吧，捷恩斯也很不錯(cuò)這車，我看視頻發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好像不好聽，噪音大？

車不如新，人不如舊，鐵律。審美來說，媳婦總是人家的好；過日子來說，老婆還是自己的知心，一個(gè)理，哈哈至于放圖，肯定是造出來了才會(huì)發(fā)布的，誰(shuí)家的概念車造出來都肯定會(huì)第一時(shí)間公諸于世大肆渲染生怕全球有一個(gè)人不知道，市場(chǎng)宣傳實(shí)力展示這玩意往往是延誤片刻便可能滯后千里，誰(shuí)更快誰(shuí)更扯眼也就意味著可能比對(duì)手更吃皮，你懂得。要是當(dāng)年卡迪拉克的概念車不早早發(fā)布，等變成量產(chǎn)再吹噓的話，估計(jì)也就沒有今天的累累戰(zhàn)果了。

1、NewYorkConcept，是捷恩斯車系下邊的“混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車概念車”，不過如今很多車廠都將概念車的新設(shè)計(jì)新玩意大幅應(yīng)用到上市車上。等今后新貨上市大伙再一起對(duì)比印證這家伙到底用了多少概念車的元素吧，哈哈。2、不同車型考慮的設(shè)計(jì)重點(diǎn)不同，像這類的跑車或轎跑設(shè)計(jì)，注重點(diǎn)主要是性能、操控、外觀動(dòng)感設(shè)計(jì)等，對(duì)空間不是考慮的重點(diǎn)，畢竟這類車的設(shè)計(jì)還是性能至上，空間和重量這些都會(huì)盡量為性能和美感讓道，對(duì)比下從前的酷派、滿大街的ATS、3系標(biāo)軸im等等這類性能轎跑，就更容易理解為什么空間都不大了，對(duì)操控和性能來說，少一寸長(zhǎng)則多一分強(qiáng)3、樓主看帖后請(qǐng)點(diǎn)“采納”拉燈路過，拿分閃人

這臺(tái)車我沒怎么太關(guān)注，不過我和你一樣，雖然我是年輕人但更偏向于大排量自吸，之前最看中的是q70外觀，說實(shí)話我覺得真的沒有一輛車可以做的這么精致線性漂亮外觀完美！就內(nèi)飾都說老氣，看著圖片感覺也是！后來車展特意看了下，實(shí)車內(nèi)飾真心豪華除了擋把其他一點(diǎn)不顯老氣，就那種溫馨的感覺，后排和7系差不多，座椅很舒服，就感覺很好，就是有點(diǎn)介意奔馳的7擋手自一體，改天試駕下，這不找大排量找著找著就找到捷恩斯了

毫無(wú)壓力路過，沒覺得很直接，其實(shí)很含蓄，你不說我都不知道第二輛車、感覺不到糾結(jié)，哈哈，此貼已回，一分到手