大眾的1.4T發(fā)動機,為什么不搭載愛信的6AT?

如果你開過老款長安逸動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和CS35 PLUS，那么一定會對它們搭載的6L自吸+6AT愛信變速箱這套動力總成印象深刻，動力平順、換擋積極并且油耗控制的也不錯，但激烈駕駛時加速感稍有欠缺。

在全球低價位自動變速箱中，愛信6AT變速箱一定算是一個標桿式的產品，在過去很多年，這款換擋平順、頓挫微小的變速箱被認為是豐田發(fā)動機最好的搭檔，甚至沒有之一。

所以說為了節(jié)約成本，豐田威馳和卡羅拉使用的是cCVT變速箱，而不是愛信6AT變速箱。并且我們都知道愛信被豐田控股了，所以說在一定程度上，CVT的成本要比6VT的成本更加的低一點。

這一點讓人感覺遺憾。方向盤為三輻式設計，上面加入了皮質包裹，手感還不錯，集成的功能按鍵并不多，但足夠使用。