2、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。
3、感覺應(yīng)該是正常的,發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲很可能是噴油嘴的聲音,日本車很多小排量機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后都很容易聽到這個(gè)聲音,至于排氣管應(yīng)該是排氣背壓的聲音,這個(gè)應(yīng)該是有點(diǎn)突突的聲音,排氣管臟了就比新的要聽的明顯。