2、款奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還在燒油但沒(méi)那么嚴(yán)重。油耗有幾個(gè)原因:機(jī)油具有潤(rùn)滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞工作時(shí)氣缸內(nèi)壁有一層油膜在混合氣燃燒過(guò)程中部分油膜會(huì)被高溫燃燒氣體燒掉。
3、新款?yuàn)W迪A6L 燒機(jī)油是在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。新奧迪A6L進(jìn)行了32項(xiàng)技術(shù)革新與改進(jìn),并同步引進(jìn)0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪車機(jī)油消耗量大,并不是個(gè)案,而是奧迪車的通病。
4、奧迪A6燒機(jī)油還是比較普遍的。燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問(wèn)題,廢氣閥,氣門油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng),活塞環(huán)卡滯,比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。
5、燒機(jī)油是奧迪很多車型普遍存在的一個(gè)難題,大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的??刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳,積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重,形成惡性循環(huán)。