四個(gè)輪胎有一個(gè)平衡塊有14個(gè)正常嗎

正確粘貼多少砝碼沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，但貼紙?jiān)缴?，輪轂做得越?biāo)準(zhǔn)，輪轂相對(duì)兩側(cè)的克數(shù)差越小，可能造成的問(wèn)題就越少。首先，連原廠的輪胎輪轂都難免配重塊。這是因?yàn)檩嗇炘谥圃爝^(guò)程中很難完全平衡。

輪轂平衡塊太多只要不影響車(chē)輛平衡是沒(méi)有影響的。輪胎平衡塊貼的正確方法是根據(jù)平衡機(jī)指示的克數(shù)挑選合適的平衡塊，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎等平衡機(jī)的指示全紅或到中心時(shí)在輪胎12點(diǎn)位置粘貼或敲入平衡塊。

平衡塊最小的是5g，平衡塊掉了一塊至少都是5g的輪胎肯定不平衡了。平衡不好車(chē)子行駛到一定速度時(shí)候會(huì)發(fā)抖還有就是損傷輪胎軸承進(jìn)而影響到懸架車(chē)身，最好抓緊時(shí)間從新配一個(gè)以防后患。

新車(chē)都會(huì)有平衡塊的，每個(gè)輪胎平衡塊的數(shù)量也是不同的，這屬于正常的。

不正常。原因是補(bǔ)胎工沒(méi)有找到輪胎的原始平衡點(diǎn)（新胎上的白點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)氣門(mén)芯）。