19款寶馬X1為什么行車時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)表忽高忽低、還頓挫

造成的原因：離合不到位就搶掛檔或脫檔 長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)跑車 掛檔或脫檔不到位，車子在掛（脫）檔未完全到位時(shí)，猛給油門，造成離合片異常損耗。

寶馬x1起步有頓挫感怎么回事 和變速箱有關(guān)，因?yàn)殡p離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)無(wú)法精確控制。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象。

寶馬X1起步時(shí)會(huì)有頓挫感如果是爬坡的話還是正常的，不過(guò)如果是平路的話個(gè)人認(rèn)為有可能是變速箱問(wèn)題，慎重起見(jiàn)建議還是應(yīng)該檢修一下。

寶馬x1 2020款0T領(lǐng)先，低速頓挫，20km/h時(shí)收油加油均有頓挫感，車不自主的闖動(dòng)，非常強(qiáng)烈，堵車時(shí)難受的要死，感覺(jué)這車都飄動(dòng)的感覺(jué)。去4a店，店里說(shuō)這是通病，不管處理，讓自己適應(yīng)。