日產(chǎn)軒逸有對(duì)手了?9.98萬(wàn)起,第七代北京現(xiàn)代伊蘭特低價(jià)出戰(zhàn)
海岸2008
2023-08-03 09:36:06
日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有對(duì)手了?9.98萬(wàn)起,第七代北京現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）低價(jià)出戰(zhàn)
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龍虎豹 2023-08-03 09:36:06
現(xiàn)代打出的致勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）牌則是價(jià)格。而在緊湊級(jí)領(lǐng)域，第七代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是不具備顛覆性的，第七代伊蘭特相比同級(jí)產(chǎn)品在售價(jià)上并沒有像索納塔那樣的優(yōu)勢(shì)，98-118萬(wàn)的價(jià)格與朗逸、軒逸等一眾對(duì)手在售價(jià)區(qū)間幾乎持平。北京現(xiàn)代第七代伊蘭特定位緊湊型轎車，其對(duì)手將指向上汽大眾朗逸、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、一汽豐田卡羅拉、東風(fēng)本田思域等熱門車型。目前，北京現(xiàn)代的品牌影響力下滑明顯，98萬(wàn)的起售價(jià)似乎高了，同價(jià)位中競(jìng)品車型很多。
為了扭轉(zhuǎn)眼前的不利局面，北京現(xiàn)代這次算是下血本兒了。伊蘭特是北京現(xiàn)代起家的明星產(chǎn)品，現(xiàn)在又承擔(dān)起了重回A級(jí)家轎市場(chǎng)頭部的重任，劍指同樣靠低價(jià)取勝的軒逸。
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