新款林肯航海家為什么前輪不用雙叉臂呢?
weiweivivi
2023-08-07 09:49:21
1個回答
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yhiddd 2023-08-07 09:49:21
制造成本高、懸架定位參數(shù)設定復雜。雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數(shù)，前輪轉彎時，上下兩個叉臂能同時吸收輪胎所受的橫向力，加上兩叉臂的橫向剛度較大，所以轉彎的側傾較小。航海家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是林肯旗下的一款中型suv。這款車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架是常見的獨立懸架。麥弗遜懸架是應用最廣泛、成本最低、結構最簡單的獨立懸架。
新款航海家的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。領航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是林肯旗下的一款大型豪華suv。這款車非常舒適，所以它采用了前雙叉臂和后多連桿的懸架組合。懸架是車身和車輪之間的連接。
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