麥弗遜獨(dú)立懸掛和空氣懸掛各有什么優(yōu)點(diǎn)?

2、特點(diǎn)是主銷位置和前輪定位角不隨車輪的上下跳動(dòng)而變化，有利于汽車的操縱性和穩(wěn)定性。麥克弗遜式是絞結(jié)式滑柱與下橫臂組成的懸架形式，減振器可兼做轉(zhuǎn)向主銷，轉(zhuǎn)向節(jié)可以繞著它轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、在實(shí)際應(yīng)用上，麥弗遜式獨(dú)立懸架優(yōu)點(diǎn)十分明顯，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可以使其成本低、占用空間小、重量輕、響應(yīng)速度快，并且在一個(gè)下?lián)u臂和支柱的幾何結(jié)構(gòu)下能自動(dòng)調(diào)整車輪外傾角，讓其能在過彎時(shí)自適應(yīng)路面，讓輪胎的接地面積最大化。

4、麥弗遜的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，懸掛重量輕和占用空間小，響應(yīng)速度和回彈速度較快，所以懸掛的減震能力也相對(duì)較強(qiáng)。

5、優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、操控性能好 缺點(diǎn)：穩(wěn)定性差、抗側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭能力弱，耐用性不高，減震器容易漏油它需要定期更換。大部分車型都適用，目前家用轎車的前懸掛多用麥弗遜。

6、麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜在汽車前懸架上的應(yīng)用相比于其它懸架是最為廣泛的。全世界大部分民用車，包括歷來都非常注重操控的保時(shí)捷91寶馬M3都采用麥弗遜式前懸架。麥弗遜式懸架由螺旋彈簧、減振器、A字形下擺臂組成。